Pesin painepesurilla ceenelostani, ja avasin konepellin pesun jälkeen niin huomasin että venttilikopan päällä on melkoinen lutakko. En päästä ikinä painella vettä suoraan konepeiton
tiivisteisiin tai muutenkaan laske suoralla paineella vettä mihinkään rakosiin. Vesi tunkee konehuoneeseen kun tuulilasin alla olevaan kaukaloon virtaa enemmän vettä, eikä tiiviste pidä. Lisäksi tiiviste on selvästi liian lyhyt, koska kumpaankin kaukalon päähän jää parin sentin rako, josta vesi pääsee lirisemään suoraan sulakepoksin päälle.
Onko kellään ollut ongelmia tämän kanssa?
On suorastaan ihme, kun ei ole ongelmia tämän kanssa tullut kun vesi tippuu suoraan tulppien päälle. Millä hemmetillä tuon saisi tiiviiksi?
On heppoisesti tehty mitä tätä linkkiä luvin.
Mutta laita kunnon tiivisteet ja ja muutermnkin kiinnitykset kuntoon niin voi jopa painepesrullaa pesta.Tai sitten pelkällä letkulla huuhtelu ilman paineita
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,15212.msg103730.html#msg103730
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2052.25.html katso se kikka
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2052.0.html
Tuossa linkissä on kuvat konetilassa onko sama teidän autossa
Tuon linkissä olevan kuvan perusteella omassa komiskassa (C4 THP -08) näyttäisi olevan vähän erilainen kaukalo. Voi olla, että kuvakulma hämää. Mielessäni oli josko tiivisteen saisi pitämään liimaamalla konepeltiin jonkinlainen kumitiiviste tai-levy vähän alkuperäisen etupuolelle jolloin ne tulisivat limittäin. Alkuperäinen tiiviste on varmaan mennyt kasaan, koska päissä on niinkin paljon vajaata. Jollain tuo on pakko fiksata, muuten joku päivä kosahtaa jotain arvokasta.
Joo laita paikat kuntoon kun tuo vesi ja sähkö on aika huonoja kavereita keskenään helposti menee se 3 euroa korjauksiiin.
Laita juttua tänne kun olet tehnyt noi viritykset sinne ja tuossa linkissä sitä silikonia sinne kiinnitykseen taisivat jutella.
Katso missä ei ole etikkaa tai vastavaa ei maalit kärsi tällöin
Se on kyllä surkein patentti tuulilasi systeemille mitä minä oon nähnyt, ei varmaan missään muussa autossa ole samalla tavalla.
Mä liimasin sikakitillä sen kaukalon lasiin kiinni, mutta kun se kaukalon ja tuulilasin välinen tiiviste on niin onneton että vettä menee aina hieman sinne pahveihin.
Asia hoidettiin kuntoon tavallisella yleistiivistenauhalla. Konepellissä on pokkaus, joka toimii tiivistyspintana. Liimasin siihen nauhan niin, että se tulee vähän varsinaisen tiivisteen eteen. Toisen nauhan liimasin itse tiivisteeseen, mutta se ei oikein pysy paikoillaan. Tosin konepellissä oleva nauha hoitaa homman sellaisenaan.