Nyt iski tenkkapoo. Avasin parkkipaikalla kaikki sivulasit tuuletusta varten. Ennen ajoon lähtöä kaikki menivät kiinni, mutta kuljettajan lasi avautui saman tien noin puoleenväliin asti. Ei mennyt kiinni vaikka monta kertaa yritin. Pysyy kuitenkin nyt ylhäällä, kun en nostanut kokonaan kiinni vaan stoppasin millin pari ennen tiivistettä. Mistä voisi johtua? Voiko olla nostomoottori hajalla? ???
Lasi kuvittelee että siellä on jotain välissä ja laskee sitten alaspäin
Onkohan menettänyt tiedon yläasennosta? Nollausohjeet löytynee haulla, tuolla ohjeella saa ne kotikonstein asetettua oikein.
Kun laitat lasinpyyhkimet päälle niin yrittääkö lasinnostin laittaa lasin kiinni?
Irroita akku noitten ohjeitten mukaan jos vaikkaa se BSI alkaa tajuamaan koska ikkuna on kiinni.Ja siellä tiivisteet ja muut jutut kunnossa että ikkuna kulkee kevyesti siellä urassa
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,897.0.html
Ei mene vinoon ja silikonia tai muuta vastaava siellä kumissa on että se puoli ok.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,14656.msg110090.html#msg110090 muista pitää akkua irti vähintäin 45 minuunttia
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9774.msg63338.html#msg63338
Kerro auttoiko
Lasi avautui tänään maantievauhdissa kun kytkin pyyhkijät päälle. Tiivisteet olen tsekannut, ei ole mitään välissä.
Renee: kokeilen tuota. Laitan infoa sitten kun sitä itse saan.
Kokeile auttaa nostoa puristaen käsillä molemmilta puolilta lasia ja samalla nostaen joku nostaa samalla nappia tekeekö saman alaslaskun,jos ei tee niin jostain ahistaa.
Sekasin se törmäystunnistin on.
Meidän edellisessä vitosessa oli takalasi myös sekaisin enkä saanut mitenkään sitä opetettua uusiksi että olisi toiminut. Lasi ylös ja johto pois, ei sohlannut enää. Pitkään mentiin niin että koodailin tuon sadehomman pois ja aina nykytti ikkunan ylös.
Lainaus käyttäjältä: toiras - syyskuu 21, 2014, 19:48:23
Kokeile auttaa nostoa puristaen käsillä molemmilta puolilta lasia ja samalla nostaen joku nostaa samalla nappia tekeekö saman alaslaskun,jos ei tee niin jostain ahistaa.
Kokeilin tuotakin, puristusotteesta huolimatta alkoi vetää lasia alas ja päätin luovuttaa kun rasahti jostain aika ilkeästi.
Irrotan akun tässä lähipäivinä kunhan ilmat vähän lämpenevät (ei autotallia, vain pysäköintiruutu taivasalla).
Tänään teki vielä sellaisen tempun (on tehnyt joskus aiemminkin), että kesken ajon valahti kaikki mittarit nollille, jokainen varoitusvalo syttyi ja hätävilkut naksuttivat noin 3-4 sekuntia. Sitten palasi normaaliksi, tosin service-valoa tarjosi ja nollasi samalla ilmastointilaitteen asetukset. Valo hävisi seuraavan startin yhteydessä. Veto ei kuitenkaan loppunut tapahtumien aikana. Joku häiriö liittimissä vai mikä tuon voisi aiheuttaa?
Tai paskaako minä tuosta enää murehdin. Kestäisi nyt talven yli, menee kuitenkin vaihtoon keväällä.
Rasahtikohan vaijerit vai olisko moottorin ja lasinnostajan boorit rikki,minulla lasi nousi ylös ja palautu samantien tuuletusasentoon kunnes otin ovipahvin irti ja huomasin että edellisen omistajan toimesta oli vaihdettu moottori uuteen,eikun moottori irti lasi ylös ja moottori kiinni eli oli väärillä booreilla tai paremminkin moottori ja nostin keskenään väärässä asennossa ja hyvin on pelannut.