Osaisiko joku kertoa missä sijaitsee startin rele ykköskoppasessa Xsarassa joka on varustettu 66kW RHY (DW10TD) moottorilla? Startille ei tule avaimesta käännettäessä lainkaan virtaa. Akussa on virtaa navat on putsattu ja sulakkeet tarkastettu. Arvelen että vika on joko tuossa releessä tai sitten virtalukonpohjassa. Tuo rele olisi varmastikin huomattavasti helpompi vaihtaa ja ainakin mitata tuleeko sinne virtaa. Outoa tässä on se että kun odottelee X määrän aikaa auto lähtee avaimella käyntiin aivan normaalisti. Joskus tuo X määrä aikaa on 5min, joskus 30min ja joskus 3 päivää.
Entä herätevirta johto?
Kunnolla kiinni solenoidissa ja koko matkaltaan ehjä?
On tiukasti kiinni ja ehjälle näyttää. Oon koittanu heilutella johtoja mutta ei ole vaikuttanut.
Onko oikeasti totta, että kukaan täällä ei tiedä missä startin rele sijaitsee? Aika ei oikein riittäisi tuon tutkimiseen ja johtojen seurailuun.
Mulla pitäisi olla tuon mallin sähkökuvat. Pitänyt jo pari iltaa katsoa mutta en ole muistanut :( Jos ei huomiseen mennesä kuulu, niin laita yv:llä muistutus niin nään sen sähköpostista...
RPO-numero (tai toissijaisesti VIN tai rekno) helpottaisi rajaamista.
ota rattiakselin alta suojamuovi pois että saat virtalukolta tulevan johtosarjan näkyviin nyt ota johtosarjasta kiinni työnnäjohtosarjaa virtalukolle päin ja kokeile startata virtalukon pohjavika myös aiheuttaa käynnistymättömyyttä
Selvisikö tämä että missä vika oli?
Ei selvinny. Motivaatio on aika nollissa. Tää on edenny sen verran et hinasin firman pihalta omaan pihaan. Pitää työntää tänään talliin ni voi lämpimässä tarkastella.
Viimeks kun mittailin ni startille tuli aika epämääräisesti virtaa ja soledoidillekin näytti tulevan jatkuvasti jonkin verran virtaa ??? No nyt ois vara-akku ladattu valmiiks et voi sen kanssa testata.
Ota ja mittaa lähteekö virtalukolta starttausjännite kun virtalukko on starttausasennossa ,, ota joku kaveriksi kun mittaat on paljon helpompaa ..eli mittaat mittarin volttialueella paljonko antaa voltteja ..ja sillä tasajännitealueella ..