Saako rengaspaineen hälyttimen itse ohjelmoitua pois jos ei ole talvirenkaissa hälyttimiä?
Saa oikeilla laitteilla, mutta tarvitsee siis testerin.
En tiedä löytyisikö tuohon autossakin joku näppäin-tekniikka, mutta ainakin Leksalla lähtee 8)
Lexialla/Diagboxilla saa, parista kohtaa pitää rastittaa pois. Samoin, jos talvirenkaat on 17-tuuman renkaat, pitää koko syöttää uudelleen, jotta ABS-tunnistimet toimii oikein.
Lainaus käyttäjältä: eke - elokuu 23, 2014, 21:13:37
l**ialla/Diagboxilla saa, parista kohtaa pitää rastittaa pois. Samoin, jos talvirenkaat on 17-tuuman renkaat, pitää koko syöttää uudelleen, jotta ABS-tunnistimet toimii oikein.
Tuosta ABS / vannekokosta en olisi sitten satavarma: ainakin omassa vanteen sisällä venttiilin kodalla on radiolähettimellä varustettu paineanturi (kesärenkaat 17 ´ja talvirenkaat 16´). VAG-vehkeissä rengaspaineanturitoiminta perustuu ABS-boksin havaisemaan pyörintäeroon (tämähän on se halvin mahdollinen alhaisen rengaspaineen varoitusjärjestelmä).
Ehkä näisää uudemmissa on eri systeemi (oma GC4P -08).
Lainaus käyttäjältä: eke - elokuu 23, 2014, 21:13:37
l**ialla/Diagboxilla saa, parista kohtaa pitää rastittaa pois. Samoin, jos talvirenkaat on 17-tuuman renkaat, pitää koko syöttää uudelleen, jotta ABS-tunnistimet toimii oikein.
En minä ainakaan tehnyt mitään koko muutoksia kun vaihdoin 17 tuuman talvirenkaat 18 tuuman kesärenkaisiin. Mistä ABS tietää minkä kokoiset vanteet autossa on ???
Oletettavasti vierintäkehä pyritään pitämään samana vaikka vanteen koko pienenee eli vastaavasti renkaan profiili kasvaa.
Ei varmasti ole rengaskoolla mitään merkitystä ABS suhteen niin kauan kuin autossa kerrallaan olevat renkaat ovat keskenään samankokoiset.
Joo ei tuo rengaskoon muuttaminen rengaspaineiden seurantajärjestelmään mitään vaikuta. Se liittynee ABS/ESP:n toimintaan, tuolla juttua asiasta
http://c6owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?10898.post
Lainaus käyttäjältä: eke - elokuu 24, 2014, 20:24:01
Joo ei tuo rengaskoon muuttaminen rengaspaineiden seurantajärjestelmään mitään vaikuta. Se liittynee ABS/ESP:n toimintaan, tuolla juttua asiasta
Ja nyt siis puhutaan renkaan vierintäkehän pituuden muuttamisesta. Se että vanne kasvaa ja kumin profiili ohenee, ei vielä oikein valittuina muuta vierintäkehää (ja nopeusmittarin lukemaa) mihinkään. Ja jos renkaat ovat kaikki saman kokoisia, ei niillä ole ESC:nkään toimintaan mitään vaikutusta. Toki jossain ääritilanteessa auto joutuu luottamaan nopeusmittarin lukemaan auton nopudesta ja jos tuo nyt sitten heittää kovin paljon, niin sillä
saattaa olla jotain vaikutusta ESC:n toimintaan, mutta tässäkin sen nopeusmittarin virhenäyttämän tulisi olla jo reilusti yli lain salliman 5% mitä renkaan vierintäkehää saa muuttaa 8)