Huomasin muuta huoltoa tehdessä, että apukuskin raidetangon sisempitanko pyörii muutamia millejä.
Tai sen verran mitä raidetangonpää nyt liikkuu pyörän navassa nivelessään.
Sisemmän ja raidetangon ulomman pään liitos ei ollut löysällä tai se mutteri irti.
Eli onko vaaraa hajoamisen suhteen, jos ei heti vaihda tuota sisempää niveltä? Ja taitaa olla aika tiukka väli tuon sisemmän klemmarin irroituksessa ja asennuksessa? Katsoin Citroenilta kuvia tuosta raidetangosta, ja siitä en oikein tarkasti selvinny tarviiko muutakin vaihtaa kuin sisempi nivel? Jos oletetaan että kumi ehjä.
Ajaessa tuntuu ihan pientä epätasaisuutta juurikin tuolta oikealta etukulmasta.
Onko näissä C5 ollut tuota sisemmän raidetangonpään löystymistä tiedossa. Vai onko se suoraan mennyt sisempi osa vaihtoon?
Paljon tuon vaihdossa menee huollossa arviolta aikaa?
Mainitaan nyt että kuskinpuolen vastaavassa osassa ei tuollaista ns. väljyyttä ole ollenkaan.
Kaiketi normaalia. Kyllä ne aina vähän kiertyvät ja ilman rp:tä kiertyy enemmänkin, ilman rajaa. Jos on kulunut, niin kiertymisessä huomaa löysempiä kohtia. Sama rp:ssä, kun irti navasta. Toinen puoli saattaa olla vaan tiukempi.
Joo tuo tuli itselläkin mieleen, että toinen puoli olisi vain vähän tiukempi vain. Voi tuo pieni vapina tulla toki alapallostakin edestä. Se kun tuntuu vain vajaan 100:Sen nopeudessa. Ei hiljaisessa vauhdissa mielestäni ollenkaan.