Eräs C5 (2004 sedan, ei omani, mutta suostuin korjaamaan) vuoti öljyä oikeasta takajousisylinteristä, kuvittelin että olisi hoitunut haitarikumin vaihdolla mutta samallahan tuohon vaihtaa sylinteriin tiivisteet. Merkkiliikkeestä osia hakemaan ja voilá, väärät osat. VIN ja RPO:n mukaan pitäisi olla ko autossa "isommat" ja "uudemmat" jousisylinterit mutta pienemmät ja siis "vanhanmalliset" siellä on. Tämä siis lähinnä tiedoksi muill eettä saattaapi tulla vääriä osia vaikka kaikki lähtötiedot olisikin olemassa.
Olisko joku vaihtanu
Erittäin epätodennäköistä, auton historia on "tiedossa" ja niin vähä n(alle 100 tkm) ajettu että tuskinpa... Mene ja tiedä tosin.
Lainaus käyttäjältä: keijok - elokuu 02, 2014, 21:04:35
Erittäin epätodennäköistä, auton historia on "tiedossa" ja niin vähä n(alle 100 tkm) ajettu että tuskinpa... Mene ja tiedä tosin.
Niitä on tiettävästi vaihdettu jopa alle 50tkm ajettuihin, kun sylttytehtaalta on toimitettu huonoja osia. Itsellä kesti yksi uusittu sylinteri vain muutaman tuhat kilometriä, meni sitten huoltotakuuna.