Siis tämmönen pulma. Olen mökillä, vara-avaimet yli sadan kilsan päässä ja auton avaimet takakontissa ja ovet lukossa. En ole siis murtautumassa vieraaseen autoon ja kyselemässä näin röyhkeästi forumilta ohjeita. Takakontin aukiolotunnistin on ollut pimeänä jo pitkään ja näin ollen, kun avaan kauko-ohjaimella lukot ja avaan vain takakontin, ovet menevät automaattisesti lukkoon hetken kuluttua. Näin kävi äsken kun kävin hakemassa tavaroita kontista, avain oli tipahtanut kädestä konttiin ja paiskasin kontin luukun kiinni. Samalla kun keskuslukko raksahti tajusin ettei minulla ole avaimia kädessä. 1+1 ja niin edelleen. On vaikea saada täältä kyyti kotiin hakemaan avaimia ja kun ei viittis laseja rikkoa.
Kojelaudassa on se keskuslukon nappi. Raottaa ovenkarmia kulmasta ja koittaa jollain jämäkällä ohuella tangolla ylettää painaa sitä nappia? Onkivapa ei taida olla tarpeeksi jämäkkä. Ehkä joku vetouisteluvapa ja siitä siimarenkaat pois. Tai mitä liiteristä tai nurkista löytyy.
Voipi olla toki hankalaa ja hyvä niin, muuta konstia en osaa sanoa, kun ei ole kokemusta...onnea yritykseen! :)
Lainaus käyttäjältä: Megaman - heinäkuu 30, 2014, 23:22:03
Kojelaudassa on se keskuslukon nappi. Raottaa ovenkarmia kulmasta ja koittaa jollain jämäkällä ohuella tangolla ylettää painaa sitä nappia?
Se nappi kai ei toimi jos sähköpuoli on ehtinyt siirtyä lepotilaan?
Oliko kyseessä farkku? Jos niin älä ainakaan riko sitä takaluukun lasia, on kallis. Sen lasin voisi ehkä kuitenkin helpoiten saada auki jos vaan sopivia työkaluja löytyy. Jotain voi kyllä joutua rikkomaan. :-\
Josko sillä pitkällä vavalla saisi ujutettua jonkun lenkin vastakkaisen etuoven aukaisukahvaan. Sisältähän ovi aukeaa vaikka lukossa olisikin.
Mitenkäs kuskin oven lukkopesä? Olisiko mitään mahiksia saada lukitus pois esim. linkkarilla?
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - heinäkuu 31, 2014, 10:12:05
Josko sillä pitkällä vavalla saisi ujutettua jonkun lenkin vastakkaisen etuoven aukaisukahvaan. Sisältähän ovi aukeaa vaikka lukossa olisikin.
Tälläin "murtauduttiin" aikoinaan kaverin Sierraan kun oli avaimet unohtuneet sisälle. Muutaman millin rautalangasta tehty koukku saatiin ujutettua oven välistä. Kuulemma yksi konsti olisi myös ujuttaa oven välistä pakkausnauhaa (sitä sinistä ) ja 2-puolista teippiä, millä tartutaan lukkonuppiin, jos semmoinen on. :)
Omaan vanhaan Civicciin (-80) menin vastaavassa tilanteessa oven ja lasin välistä, ohuella pellinpalalla sai painettua lukon tangoista lukon auki. Käsittääkseni tämä on nykyautoissa estetty.
Lainaus käyttäjältä: hyper - heinäkuu 31, 2014, 01:22:56
Se nappi kai ei toimi jos sähköpuoli on ehtinyt siirtyä lepotilaan?
Jotain virtaa siihen napille tulee, koska siinä palaa turhankin himmeästi punainen valo, kun auto on lukossa. Hämäräkytkin muuten ohjaa tuota valoa.
Se, että toimiiko ovien ohjaus ko. napista lepotilassa, selviää vain kokeilemalla. Itse veikkaan, että toimii.
Lukkosepillä ja joillain hinauspalveluilla on palveluna usein myös autoon murtautuminen:
http://www.hinausautokeskus.fi/hinauspalvelu+tiepalvelu/auton+oven+avaus/
Karmin välistä /taivuttelemalla) useimmin kai menevät sisään
Mutta edullisin noista lienee kuitenkin itse hakea avaimet, tai (pyytää joltain postilla/Bussipakettina) jos on vain reilu 100 km - lienee ainakin helpompaa kuin ikkunan rikkominen, vaikka melko hankalat kulkuyhteydet olisikin?
Toimiikohan muuuten ovien/takaluukun avaus jos murtohälytin? aktivoituu
Jos on tuulilasivakuutus niin pistät sen rikki ja perustat sen jällkeen tänne foorumiin viestiketjun, miten kävi korvausten kanssa :)
Tilanne selvisi. Soitin Falck:n hinauspalveluun ja kaveri sai avaimet ongittua takakontista raudoillaan. Maksoi 50€. Mietin jo lasin rikkomista, kun on toi lasiturvakin, mutta omavastuu on siinä 150€. Jouduin jokunen vuosi sitten uusimaan takalasin, kun hajosi ilman syytä kesken ajon. Maksoi silloin vaihdettuna 600€. Eikä ollu silloin lasiturvaa. Se kaveri yritti ensin avata autoa keskikonsolin napista, mutta sanoi sen olevan niin pirullisesti muotoiltu ettei sitä saa painettua. Ei ollut varma avautuisiko edes siitä napista. Täytyypä ruveta selvittämään takaluukun aukiolotunnistimen vikaa ettei tämä toistu. :)
No johan oli varsinainen fakiiri! Mistä raosta se sai ne ulos..? Kaukkarisäädin ei kyllä mahdu mistään..
Lainaus käyttäjältä: esak - elokuu 01, 2014, 23:29:24
No johan oli varsinainen fakiiri! Mistä raosta se sai ne ulos..? Kaukkarisäädin ei kyllä mahdu mistään..
Jos se on niin ruosteessa että on reikiä mistä mahtuu...? ???
Ei vaan veikkaan että lasin ja tiivisteen välistä, tiiviste joustaa ja lasikin vähän... mutta on siinä kyllä lasin rikkoutuminen ollut lähellä.
Takalasin väliin se laitto pari kumikiilaa ja nykäs sieltä pihalle. Takalasi antaa vähän periksi ja tiivisteet on siinä melko paksut. Mutta kyllä näki ettei ollut ihan eka kerta, kun käytti rautojaan.
Karkaistut lasit kestää yllättävänkin suurta tasaista taivutusta mutta eivät iskuja joten aika lujaa kestää taivuttaa juurikin esim. takalasin reunaa. Hienoa että löytyi noinkin ammattitaitoinen asiakaspalveluhenkilö!
Taitaa muuten olla tuulilasi se kaikkein halvin lasi C5:een, jos kohta hankalin rikottava siten että pääsisi sisälle asti...
Takalasi ehkä helpoin vaihtaa. Muutamalla ruuvilla kiinni. Mutta se siivoaminen jälkikäteen >:(
Ehkä hyvä piilottaa jokin avain, vaikka ilman sirua jonnekkin ulkopuolelle että pääsee sisälle? Tiedän, jälkiviisaus jne. :)
Ittelle jos olis tullu kohdalle niin olisin pamauttanut takasivulasin rikki. Noita on purkuosana niin paljon jo saatavilla ja asennus ei ole homma eikä mikään. Mutta eipä tuo 50 euroakaan paljon ole. Mutta mulla pukkaa yleensä olemaan aina jonkinlainen auton tarve heti niin nopeat ratkaisut on oleellisia :D