??? Siis tämmönen pulma. Olen mökillä, vara-avaimet yli sadan kilsan päässä ja auton avaimet takakontissa ja ovet lukossa. En ole siis murtautumassa vieraaseen autoon ja kyselemässä näin röyhkeästi forumilta ohjeita. Takakontin aukiolotunnistin on ollut pimeänä jo pitkään ja näin ollen, kun avaan kauko-ohjaimella lukot ja avaan vain takakontin, ovet menevät automaattisesti lukkoon hetken kuluttua. Näin kävi äsken kun kävin hakemassa tavaroita kontista, avain oli tipahtanut kädestä konttiin ja paiskasin kontin luukun kiinni. Samalla kun keskuslukko raksahti tajusin ettei minulla ole avaimia kädessä. 1+1 ja niin edelleen. On vaikea saada täältä kyyti kotiin hakemaan avaimia ja kun ei viittis laseja rikkoa.
Eipä ole kokemuksia, valitettava tapaus. Kuinka lopulta kävi?
Takasivuikkuna sisään vaan ja uusi purkaamolta. Jossain oli juttua että C5 on murtovarma auto.
Jos hankkii uuden lasin, muistelen että kolmioikkuna olisi kalliimpi kuin isompi takaoven lasi?
Se lasi joita hajoaa eniten on todennäköisesti halvempi mitä harvoin hajoava, koosta riippumatta. Siten etuoven lasi saattaa olla vielä halvempi kuin takaoven. Kannattas silti koittaa saada vara-avain kotoa jollain opilla.
Tuota kilauta kaverille nopeasti se 100km taittuu kun ne vara-avaimet toimittaa teille,Jos vain himaan pääsee hakemaan ne avaimet.Itsellä kokemusta siitä kun helikopteriin(copterline) piti toimittaa unohtunut mooottoripyörän rekisteriote kun olivat Viron rannassa ilman rekisteritodistusta ja Via Baltialle menossa kaverien kanssa.
Oli jopa maininta minusta kun naapuri teki jutun siitä reissusta paikallislehteen.Ystävyys ja avunanto kun kuuluu tuohon juttuun joita rahalla ei voi ostaa.
Lainaus käyttäjältä: C5 wannabe - elokuu 01, 2014, 19:02:33
Se lasi joita hajoaa eniten on todennäköisesti halvempi mitä harvoin hajoava, koosta riippumatta. Siten etuoven lasi saattaa olla vielä halvempi kuin takaoven. Kannattas silti koittaa saada vara-avain kotoa jollain opilla.
Ja tuommoinen avattava lasi on helpompi vaihtaa kuin liimattu. En silti suosittelisi lasin särkemistä mutta jos siihen päätyy. :)
Lukkosepillä ja autohinaajilla on usein myös autoon murtautumispalvelu, http://www.hinausautokeskus.fi/hinauspalvelu+tiepalvelu/auton+oven+avaus/ ei kokemusta tai tietoa hinnoista, lasit kannattaa ainakin ensin teipata, ettei murusia tarvitse puhdistella ja imuroida pitkään sisustuksesta, vaikka melko halpoja lasit näemmä onkin, sävy kannattaa tarkistaa myös (Sedanin takasivulaseja(ovi) esimerkkinä):
http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Citroen/CITROEN-C5/2001_2004/Lasit/Ovilasi-4D/Vasen-taka/?parttype_id[0]=0
Takaovien lasien puolesta puhuu se jos tarvitsee jollain muovivirityksellä liikkua, niin siellä se häiritsee vähiten (vaihtamisen helppoudesta ja erosta en tiedä...), mutta jos ei ihan mahdottomaksi mene, niin avainten haku reilusta sadasta kilometristä lienee vielä helpoin ja halvin (tai postipaketti tms. matkahuollon bussipaketti)
Tilanne selvisi. Soitin Falck:n hinauspalveluun ja kaveri sai avaimet ongittua takakontista raudoillaan. Maksoi 50€. Mietin jo lasin rikkomista, kun on toi lasiturvakin, mutta omavastuu on siinä 150€. Jouduin jokunen vuosi sitten uusimaan takalasin, kun hajosi ilman syytä kesken ajon. Maksoi silloin vaihdettuna 600€. Eikä ollu silloin lasiturvaa. Se kaveri yritti ensin avata autoa keskikonsolin napista, mutta sanoi sen olevan niin pirullisesti muotoiltu ettei sitä saa painettua. Ei ollut varma avautuisiko edes siitä napista. Täytyypä ruveta selvittämään takaluukun aukiolotunnistimen vikaa ettei tämä toistu. :)