Terve!
Mistä johtuu että kun käynnistän auton niin ilmastoinnin lämpötila oletusarvona on 21 astetta ja joudun joka kerta naputtelemaan lämpötilan matalammaksi.saako tuota oletus arvoa jotenkin jostakin säädettyä.olisi kiva näin kesällä että auto olisi semmosissa asetuksissa jo valmiiksi että kylmää tulee heti. kaverin c5 muistaa asetuksen16 asteeseen ja siksi kysynkin että mistä tuota voi muuttaa?
Huonosta akusta omassa sekoilee/sekoili tollai jännite tipahtaa startatessa muist nollautuu.
mulla on aivan uusi akku. mikähän kumma voisi olla...
Onko autossa Webasto tai vastaava?
Jälkiasennuksissa on joskus jouduttu katkaisemaan joku johto, että saataisiin ilmanohjausläpät jäämään haluttuun asentoon (eivät siis hae itsekseen "nollakohtia") sammutuksen jälkeen. Samalla menetetään myös tuo lämpötilan muistaminen.
Lainaus käyttäjältä: JC5IEDM - heinäkuu 25, 2014, 17:49:23
Onko autossa Webasto tai vastaava?
Jälkiasennuksissa on joskus jouduttu katkaisemaan joku johto, että saataisiin ilmanohjausläpät jäämään haluttuun asentoon (eivät siis hae itsekseen "nollakohtia") sammutuksen jälkeen. Samalla menetetään myös tuo lämpötilan muistaminen.
mulla on aivan sama ongelma. webasto löytyy myös
merkkihuollossa onnistuu asetusten vaihto....minulla oli sama juttu 3.0 v6 mallissa jossa nyt ei ollut webastoa....
Loimaan sitikkahuolto kertoi, ettei kakkoskoppaisessa voi muuttaa astuksia, ykkos- ja kolmoskorisessa asetukset jää muistiin.
WEbaston takia nimenomaan hukkaa oman säädön. Mutta minkä takia se pitää säätää alle 21? Eilenkin oltiin kakkoskoppasella liikenteessä ja pakko oli nostaa 22 kun kesävaatteissa alkoi palelemaan. Tietty jos ilmastointi ei pelaa kunnolla niin pitää säätää pienemmäksi että saa kaiken mitä voi saada ulos. Ei meinaan ole mitään eroa onko 21 vai 16 kuinka nopeasti jäähdyttää, tai no puhallin huutaa kovempaa 16 asetuksella ja tulee lämpimämpää ilmaa sisälle :D
Webaston takiahan se hukkaa itseasiassa kaikki säädöt, ei pelkästään lämpötilaa. Joka kertaa kun lähtee jonnekin saa käydä checklistin läpi, puhalluksen suuntaus ja teho jne... 21 astetta on kyllä ihan passeli, siihen ei tarvii kajota näin kesällä ainakaan. Helteellä periaatteessa riittää se täysautomatiikkakin, mutta jos sataa vettä niin omassa ceefemmassa ainakin vetää tuulilasin huuruun sillä, suuntaus pitää laittaa erikseen lasille ja puhallusta lisää... automatiikka tykkää ilmeisesti suunnata sen puhalluksen niihin keskisuuttimiin eikä lasille.
Kyllä minä ainakin ajan aina min-asetuksella vaikka ilmastointilaite tuottaa hyvin kylmää.Joillekin riittää 21,mulle ei. oon sen verran kuuma kaveri ;) Eli webastosta johtuisi tuo oire...
Webasto on oikea vastaus, mutta ei tarkkaanottaen itse lämmitin vaan siihen ulkopuolisena lisätty esilämmityskäyttö. Sellaiseen ei ole Sitikan lämppärinohjauksessa varauduttu.