Lisäilmamoottori kyllä toimii kun antaa sille suoraan sähköä. Ongelmana, että lisäilmamoottorin omista johdoista ei tule kuin ~6volttia. Mittasin moottoritilassa olevasta sulakerasiasta, että sieltä lähtee ko. johtoon vain 6V. Rele joka tuon jännitteen kytkee lienee tuossa sulakerasiassa sisällä? Rasia on laskettu täyteen jotain silikonia joten sen sisältä ei pääse mittaamaan mihin jännite jää. Täytynee siis hankkia jostain ehjä sulakerasia. Käyköhän tuo rasia mistä vain bensa c4:sta. Tuosta ilmapumppuviasta seuraa antipollution fault ja auto pitäisi saada katsastettua.
Se herja olikin depollutin system faulty.
Riittäisikö tuo 6V ajamaan ulkoista relettä joka syöttäisi sitten akkusähköä pumpulle? Tosin herja säilynee edelleen kun (oletettu) virtamittaus sulakerasian releellä ei näytä normaalia.
Tarkistithan sulakerasiasta pumpun sulakkeen? En tosin tiedä onko se ennen relettä vai jälkeen, mutta jos ennen, niin siinä olisi yksi lisäpiste tsekata jännitettä.
En sulakkeelta testannut kun ei oikein löytynyt tietoa mikä se on. Tuohon sulakerasialle tulee paksu sähkökaapeli joka kaiketi tuottaa virrat kaikille tuon rasian sulakkeille ja siinä tuntu jännite olevan riittävä. Kaikki tuon sulakerasian sulakkeet oli ehjiä. Kävin jo tilaamassa uuden sulakeboxin. Aika kallis veikkaus toivottavasti osuu oikeaan.
Sais tuon puhaltimen varmaan toimimaan jollain rele virityksellä mutta herja siihen varmaan jää ja siitä ei taida katsastussetä tykätä