Huomasin tuossa autoa pestessä, että kynnysten päällä olevat rosterisomisteet joissa lukee Citroën olivat irti. Ei maailman vakavin asia, mutta uskosin että nuokin maksaa Veholla maltaita jos sallaisen hukkaa esim. autosta noustessa. Liima oli täysin kovettunutta ja sitä oli muutenkin vetäisty aika niukasti. Jos vitosesi kynnyslistat tuntuvat elävän, niin suosittelen huolellista puhdistusta ja uudelleen liimausta, ennen kuin somisteet irtoavat kokonaan ja katoavat. Minulla oli toinen kokonaan irti ja toinen vain päästään hieman kiinni, että uskoisin kohta muillakin Exclusive-mallien omistajilla olevan sama edessä.
Kiitos vihjeestä, pitääkin tarkistaa tuo.
Entäs kynnyskoteloita peittävät muovisuojat. Niissä tuntuisi olevan yläosassa reiät joihin muovisuojat kiinnittyvät suunnilleen oven alla. Joku tappi siinä muovissa lienee. Muovin ja kotelon välissä on sen verran rakoa että kura ja vesi valuu muovisuojan sisäpuolelle. Vettä menee sitten myös kynnyskotelon sisäänkin. Eihän tuommoinen liitos voi olla niin tiivis ettei tippa silloin ja toinen tällöin pääsisi varsinkin kunhan vähän ikää ja väljyyttä kertyy. Eli kysymys kuuluu että onko kynnyskotelon pohjassa reikiä joista vesi pääsee pois? Ehkä joka autossa on nuo reiät ehkä ei, meikä vaan ajelee.
Lainaus käyttäjältä: Seefemma - maaliskuu 10, 2007, 17:11:07
Huomasin tuossa autoa pestessä, että kynnysten päällä olevat rosterisomisteet joissa lukee Citroën olivat irti. Ei maailman vakavin asia, mutta uskosin että nuokin maksaa Veholla maltaita jos sallaisen hukkaa esim. autosta noustessa. Liima oli täysin kovettunutta ja sitä oli muutenkin vetäisty aika niukasti. Jos vitosesi kynnyslistat tuntuvat elävän, niin suosittelen huolellista puhdistusta ja uudelleen liimausta, ennen kuin somisteet irtoavat kokonaan ja katoavat. Minulla oli toinen kokonaan irti ja toinen vain päästään hieman kiinni, että uskoisin kohta muillakin Exclusive-mallien omistajilla olevan sama edessä.
Jep, tuttu ominaisuus. Useasta C5:sta olen nähnyt ainakin toisen listan olevan irti (tai sitten irtoamaisillaan siten, että rystysellä napautettaessa kuuluu irtonainen rämähdys). Omassa koslassa ne ovat vielä tiukan tuntuisesti kiinni, mutta eiköhän ne siitä ala irtoilemaan...
Ilmeisesti käytetty liima on sen kaltaista, että se ei kestä pohjolan vaihtuvia lämpötiloja.
Jep- tuttu ongelma- takuuseen jos on. Muuten liimausta..
Hei toissa päivänä irtosi minultakin(siis autosta) toinen lista,nyt mietin millä liimalla se olisi paras liimata kun toisissa liimoissa on merkintä että ei sovi kaikille kumi/muovilaaduille.Kuinka hyvin ne entiset liimajäljet on poistettava ja millä ne parhaiten lähtevät?
sikamassaa (liimamassa) siinä oiva ainen moneen käyttöön, yön yli kun kuivaa ei saa sorkkaraudallakaan irti.
valmistajia monia kiilto sikafleks ym :) ym