Kertokaa viisaammat taas. 1.8 bensa C5 siis nykii pienillä kierroksilla, kun veto päällä ei yski yhtään. olen kokeillu sekä 95 ja 98 bensalla sekä laittanut "suuttimien pesuainetta" polttoaineen joukkoon. Tuntuu että 95 bensalla nykisi enemmän. Juuri huollettu ja samalla tulpat vaihdettu.
Lisäksi edelliseen vielä että voiko lambda vika vaikuttaa niin että matalilla kierroskilla nykii, siis se ennen kattia oleva...
Nykiminen johtuu monest sähköpuolen( hyvät sytystulpat) ja bensapuolen viosta joihin kuuluu toi polttoainesuuttimet.. Onko oikea tulppa siellä ja sopiva kärkiväli
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,17415.msg118228.html#msg118228
Saako kone bensaa ja onko noissa virtapuolen jutuissa sanomista puola vaikka.
Kerrohan paljon sillä autolla oiken on ajettu tähän vaikuttaa monesti että osien kesto on rajallinen. Tekisin itse sen 98 tankkiin suuttimein puhdistusaineta pullolinen tankkiin .
Ilmaputsari puhdas ja muutenb auto tip top kunnossa.
Se akku ja latauspuoli myöskin hyvässä kunnossa.
Lähdetään tuonne tienpäällee ajetaan niin että 4000- 5000 kierroksia moottorissa ja annetaan jollottaan pienellä vaihteellaa se 50km vähintäin .
Ja sekataan että jokos auto käy kunnolla
Tämän itse voi tehdä eikä maksa paljon.Koska alkoi nykimään
Tää nykimis ilmiö on tullut pikku hiljaa. Olen koittanut jäljittää vikaa. Sytytyksessä on ollut sähkökatkoksia vikakoodien mukaan olen ne poistanut. Tulpat vaihdoin ei vaikutusta. Olen päätynyt mietiskelyjen jälkeen kaasupolkimeen ,koska nykiminen tapahtuu samalla kaasupolkimen asennolla vaihteesta riippumatta.
Potilas 1 koppanen c5 kaasupoljinta en ole vain vielä onnistunut löytämään.........liekö huono kukletustaito vai mikä.
Kaasupoljin on kuskin jalkatilassa oikealla. :)
Nykimiseen syyllinen on todennäköisemmin puola.
Lainaus käyttäjältä: cdi - lokakuu 02, 2022, 21:54:32
Tää nykimis ilmiö on tullut pikku hiljaa. Olen koittanut jäljittää vikaa. Sytytyksessä on ollut sähkökatkoksia vikakoodien mukaan olen ne poistanut. ...
Mitä vikakoodeja on tarkemmin ollut?
Lainaus käyttäjältä: olli__o - lokakuu 03, 2022, 02:56:35
Lainaus käyttäjältä: cdi - lokakuu 02, 2022, 21:54:32
Tää nykimis ilmiö on tullut pikku hiljaa. Olen koittanut jäljittää vikaa. Sytytyksessä on ollut sähkökatkoksia vikakoodien mukaan olen ne poistanut. ...
Mitä vikakoodeja on tarkemmin ollut?
No enpä sitä koodia enää muista ,mutta sytystyskatkoksi sen silloin katoin.
Jos olis puolavika miksi katkoo vain tietyllä kaasupolkimen asennolla. ?
Kannattaa ehkä tallettaa/kirjoittaa vikakoodit ylös, joskus ne voivat johtaa oikeille jäljille, esimerkiksi sytytyskatkokset voivat johtua monista syistä ja joskus itsediagnostiikka antaa useampia koodeja. Esimerkkinä tuosta koneesta (tai ainakin sen kaksilitraisesta versiosta) tuli Mieleen vaikka "mekaaniset" syyt, jos en väärin muista, niin joissain versioissa oli ongelmalliset hydrauliset venttiilinnostimet, jotka eivät tyhjentyneet riittävästi ja aiheuttivat huonoa käyntiä (puristukset vuotivat pois), muistaakseni vianhakukaavio oli aikoinaan (suurinpiirtein) seuraava: Jos nämä(näitä) vikakoodit ja oireet eikä x eikä y auta -> vaihda venttiilinnostimet (joissan liian pieni toleranssi välissä josta öljyn piti vuotaa). Tuo tosin usein ilmeni tietyssä lämpötilassa (erityisesti kylmänä), mutta kevyellä kaasulla esiintyy pätkimistä usein helpommin kuin selkeällä vedolla jos jotain hieman pielessä. Lisäksi kiinnostaisi tuetysti koskeeko vain yhtä sylinteriä vai vaihteleeko tai onko "Random/Multiple Cylinder Misfire Detected" -tyyppinen vika. Heikko kipinäkin tulee esiin parhaiten tietyillä kuormitustilanteilla eli periaatteessa puolavikakin voisi kehittyä pikkuhiljaa, tuli mieleen vaikka Citikan V6, jossa orastavaa puolavikaa usein hämäsi myös automaatin pehmeys, hitailla nopeuksilla ei yhden sylinterin satunnaista puuttumista ei juuri huomannut kun useampia sylintereita ja momentin muunnin vielä luisti - mutta siinä ECU kyllä havaitsi puolavian ja otti myös sylinterin pois käytöstä kunnes vaihtoi puolan.
Joo no tuossa oli vain yksi koodi /ajoittainen sytytyskatkos. Kävin pikaisesti äsken asioilla ja reippaammalla käytöllä ei katkonut kertaakaan.
Taidan ottaa kuskin ja katsoa live datasta näkyykö siellä mitään. Koska nyt ei ole jäänyt mitään vikamuistiin pätkimisestä huolimatta.
Moi. Miun kaksilitrainen vuosimallia -04 nykii samalla lailla pienillä kierroksilla. Ajettu koht'silleen vasta 200 tkm. On vaihdettu osia puolapakettia myöten ja tehty sitä tätä. Sitikoihin erikoistunut korjaaja sanoi, että kyseessä on ominaisuus eikä vika. :)
Joku päivä nykii hitosti, joku toinen päivä ei pätkääkään, otappa selevää...
Kun nappaan ilmastoinnin pois päältä ECO-nappulasta, niin nykiminen yleensä loppuu (mutta saattaa tulla hiki...).
- iikkelis
Kuinka nopeata nykimistä?
Lainaus käyttäjältä: Jankos - lokakuu 13, 2022, 14:17:57
Kuinka nopeata nykimistä?
Silloin kun ilmenee, niin on tosi ärsyttävän nopeaa. Thumbs - thumbs - thumbs .... Mutta tosiaan, ilmenee vain toisinaan, hissukseen ajellessa kolmeakymppiä, enkä oo löytänyt asialle yhteistä nimittäjää. Ilmastoinnin poisto "ECO"-nappulalla korjaa homman. Sikälikin pölijää, että huollatin ilmastoinnin vast'ikään - ei vaikutusta. Kai jotenkin haukkaa sähköä tms.
Ja siis ominaisuus, ei vika... :)
-iikka
Villi veikkaus flektin etuvastus.
Usein jos jostain syystä ilmastointi pätkyttää päälle-pois niin voi nykiä...
Jos järjestelmässä on painetta niin kuuntele tyhjäkäynnillä pätkyttääkö kompuran magneettikytkin.