Missähän vois olla vika, koska ilmastointilaitteen päälle kytkeminen muuttaa auton hieromalaitteeksi??
Apulaitehihna ei väpätä, flekti lähtee täysillä päälle (28 astetta varjossa), puhaltaa kylmää, tärinää resonoituu rattiin eikä ylimääräisiä ääniä kuulu kompressorista.
Flekti epätasapainossa?
Ainakin silloin kun jäähdytys kytkeytyy flekti pyörii tasaisesti ilman resonointia.
Ainakin Xantiassa flekteillä oli kaksi nopeutta, pelkällä ilmastoinnilla nopeus oli hitaampi, sitten kun kone kävi oikeasti kuumana, flektit pyörivät täydellä vauhdilla. Kuvittelisin kyllä että jos moottori kokee lievää lämpöhalvausta, flekti pyörisi alkuun tuolla hitaammalla nopeudella kuten ilmastoinnin kanssa, joten ei ehkä vika ole sitten siinä. Jos flektiin jäätyy esim. lunta, se saa aikaan epätasapainon joka ravistaa koko autoa voimakkaasti.
Ulkolämpötila kylmeni sadekuuron jälkeen ja ilmastointi toimii kuin junan vessa. Miten lämpötilan muutos voi vaikuttaa tärinään?? Pyöriikö flekti hiljempaa, vaikuttaako ulkolämpötila kompressorin pyörimisen vastukseen, voiko kylmäaineen määrä vaikuttaa tärinöihin?
Kuumalla kelillä tarvittiin myös jäähdytystä --> flekti pyörii täysillä? Lienee sama juttu kuin epätasapainossa olevan renkaan kanssa, ei sekään täristä useimmiten kuin korkeammalla / tietyllä nopeudella. Ilmastointihan on oletuksena päällä aina kun lämpötila on yli 5 astetta, joten flekti pyörii silloin.
onko flektin testaamiselle DIY for dummies vai vienkö suosiolla korjaamollemolle?
Jos/kun saat tärinän taas esiin, niin kokeile irrottaa flektin sulake. Jos nyt ilmastointi vielä ylipäätään suostuu käynnistymään, pitäisi nyt selvitä tuleeko tärinä flektistä vai kompurasta.
En löytänyt flektin sulakkeen numeroa käyttöohjekirjasta.
Se on varmaan maxi-sulake, joiden osalta ohjekirja pyytää kääntymään merkkihuollon puoleen.
Todennäköisesti kyseessä on flekti, joka "jurisee" kuumalla ilmalla. Voiko sitä ehjätä vai pitääkö köyttää uusi flekti paikalleen joka maksaa Vit**ti tonneja.
Do diiin... "flektin jurina" ei ole häirinnyt huollon jälkeen vaikka ilmanlämpötila huitelee 30 asteeessa. Autoon vaihdettiin muunmuassa akku ja hydenesteet.
Lainaus käyttäjältä: Jussiboy - heinäkuu 09, 2014, 13:08:47
Autoon vaihdettiin muunmuassa akku ja hydenesteet.
Hieman topicista sivuun, mutta oliko kalliskin tuo hyde-vaihto? ???
Omasta mielestä sikahalpa :)
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,17890.0.html