OPnko kenelläkään apua kyseiseen vaivaan, lienee tuttu kaikille ykköskoppailijoille. Jos ei ole lääkettä niin lienee helppo vaihtaa mankka, ei haittaa vaikkei (typerän mallinen) soittimen "kake" pelaakaan ratin alla, se kun tuntuu vaikealta käyttää muutenkin. >:(
Vika taitaa usein olla antennin juuressa olevassa vahvistimessa joten radion vaihdosta tuskin on apua...
No raation vaihto auttaa ainakin musiikin ja yleisen paskuuden voittamiseen :) Auto kuitenkin jo hyvän vauhtia toisella vuosikymmenellä, mutta kuinka helppo/halpa on vaihtaa tuo antennin vahvistin ?
Antennivahvistin maksaa pyöreästi n. satasen, ja vaihtaminen vaatii kattoverhoilun purkamisen.
Minulla huonon kuuluvuuden syy oli siinä, ettei antenni saanut kosketusta vahvistimeen ;D En olisi uskonut, että tällainen on mahdollistakaan, mutta kun muut kertoivat kokemuksistaan, niin siitähän se löytyi. Antennin kontakti ei synny kierteiden kautta, vaan reiän pohjalla olevien liuskojen kautta. Jostain syystä liuskat eivät enää yltäneet antennin pohjaan.
Kannattaa aloittaa piiskan vaihdolla. Kun ostin C5:n 2008 helmikuussa, radio kuului tosi huonosti. Ostin Motonetistä uuden (oli muistaakseni volkkarin piiska, mutta lähes identtinen) piiskan ja kanavat alkoi heti kuulua ja kuuluvat edelleen.
Pahviset orkkiskaiuttimet vaihdoin myös vähän parempiin, niin pärjäilty on...
Hmmm, minusta tuo poppikoneen ohjain on loistavasti sijoitettu, ja hakkaa nuo rattiin sijoitetut namiskat 6-0 ! Sormethan ohjautuvat namiskoihin ihan itsestään ! Kerrankin punaviinihuuruinen patonki-inssi on älynnyt jotain toimivaa ;D
Nojoo, vaatii ehkä hieman totuttelua noihin tatteihin saksalaisen auton ja ratissa olevien säätöjen jälkeen :) Täytyypä kokeilla tuota piiskanvaihtoa hetimmiten...
Ja halvemmalla saa alkuperäisen piiskan.