Xsara 02 tuli taloon janyt on ongelmana kaukosäätöavaimen toimimattomuus. Paristo on uusi mutta ovet eivät aukene kaukolla. Olen yrittänyt niitä vinkkejä joiden mukaan avain laitetaan lukkoon ja virrat päälle pidetään lukitusnappia pohjassa tietyn aikaa ja avain off asentoon sekä hetken päästä pois. Olen myös kokeillut painella tuossa operaatiossa muita nappeja mutta ei auta.
Eli miten kaukon saisi toimimaan? Voiko olla joku sulake joka estää sen vai pitäisikö BSI koittaa buutata ja tehdä sen uudelleenkäynnistys sääntöjen mukaan?
Voithan sina tehdä se akun buuttauksen,Ja olet sekannut sen kaukosäätimen ettei siellä ole missään hapettumia että virta kulkee kunnolla. Sekkaa ja jos voi putsataa ne paristojen paikat niin tee se,Kun noihin on noita sähkömiehen spaytä ja muita juttuja myynissä
Ja jos tuntuu siltä että kaukosäädin on rikki totaalisesti uuden hommaaminen varmaakin on ajankohtaista tällöin.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2752.msg17518.html#msg17518
Lainaus käyttäjältä: joolsa - toukokuu 14, 2014, 22:39:33
Xsara 02 tuli taloon janyt on ongelmana kaukosäätöavaimen toimimattomuus. Paristo on uusi mutta ovet eivät aukene kaukolla. Olen yrittänyt niitä vinkkejä joiden mukaan avain laitetaan lukkoon ja virrat päälle pidetään lukitusnappia pohjassa tietyn aikaa ja avain off asentoon sekä hetken päästä pois.
Tattis. Pariston vaihdoin kk sitten ja tänään prismanpihassa kaukosäätö mykistyi. Virtalukkoon ja virta päälle, 10sek tms nappia painaen, ja taas toimii. Samassa taskussa kännyn kanssa, -> häiriö? Nappien ja piirilevyn välissä joku rasva. Pitääkö olla, mitä on? Taisin pyyhkäistä pois. Pölyä ei ollu, että tiivis on.
Minulla hävis kanssa edellisestä 02-saarasta kaken toiminta. Siinä ei auttanut poppaskonstit, vaan piti kiikuttaa (merkki)huoltoon avainkoodaukseen. Oli kokeiltu kaikki mahdolliset ja mahdottomat kostit: mm nappi pohjassa virrat päällä, akku irti, uusi paristo. Se mitä jäi kokeilematta oli kaken piirilevyn liitosten uudelleenjuottaminen, tuhkan sirottelu, alasti kuutamolla tanssiminen ja elävien otusten uhraaminen ;D.
Lusikka jouduttiin ottamaan kauniiseen käteen ja runsaan puolen tunnin merkkikorjaamovisiitin jälkeen kaikki toimi taas. Saattapi olla että tuo koodaus onnistuisi myös tuolla nimeltä mainitsemattomalla "L-softalla".
Mikäs koodauksen sotkisi? Huono patterikontakti?
Lainaus käyttäjältä: ealab - kesäkuu 21, 2018, 09:08:23
Mikäs koodauksen sotkisi? Huono patterikontakti?
Enpä tiedä. Niin se vain huollossa (ei merkkihuolto, mutta citikoihin "erikoistunut" sellainen) oli parituksensa kadottanut.
Akku oli ollut irti, joten onhan se mahdollista että esim. "väärä" akun irroitus olisi sen sekoittanut. Toisaalta, merkkihuollossa (jossa siis paritus/koodaus suoritettiin) kerrottiin että juuri nämä II-koppaset (varsinkin 2002:t jostain syystä) välillä tuppaavat hukkaamaan sen parituksen, ilman mitään yksiselitteistä syytä. Ja oli kuulemma "kohtalaisen" hankala saada uudelleen koodattua, väittivät.
Tuossa kaivettuna linkki vuodelta miekka ja kilpi liittyen em tapaukseen:
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=15471.msg105673#msg105673