Pitäis löytää takakontin valon katkaisin tai rakentaa sille kytkin. Autotallissa olisi kivä jättää takaluukku auki, jotta kuivahtaa.
Voiko parkkivaloille laittaa ledin ja mahdollisesti myös peruutusvalolle vai alkaako herjaamaan, et lamppu rikki ?
Elonkaari huomattavasti pidempi.
Tulipa mieleen, että takakontin valo kannattaa vaihtaa myös Lediksi. Pienempi virta.
Eikö se sammu itsestään kun laitos menee eko-modeen?
Mulla on takakontissa tämä:
http://www.dx.com/p/t10-ba9s-festoon-31mm-42mm-2w-150lm-24-cob-led-yellow-car-interior-dome-light-12v-298116#.U2X3CfklQwA
Voip johtua tosta mun karvalakkimallista. Citroen C4, HDi 110 Pack Vision Berline BMP.
Taitaa olla aikamoinen ero tolla Led-taululla verrattuna hehkulankaan.
Täytyy kokeilla hehkulankamallista lediä ja laittaa kytkin takakontin valon viereen.
Hehkulamppu 300 mA ja samalla kannalla oleva Led_systeemi 10 mA. Ei riittänyt mun pihtiampeerimittarissa resoluutio.
"Jatkuvat hehkut", parkit vaihtuu pikkuhiljaa Ledeiksi, jos Ledit ei aiheuta ongelmia.
1:n ampeerin kulutus voi jollekin olla markinaalinen, joillekin taas ei.
Sumuvalotkin voi vaihtaa ledeiksi.
Löytyyköhän pitkille valoille jo Led. Voip olla kallis, mutta virrat ja lämmöt matalat. Ei ruskistu lasi, koska ei emittoi ulospäin niin valtavasti elektroneja.
Piti käydä katsomassa Ledit pitkille, mutta hieman Kalliit 60 €/kpl. En laita Xenoneita. Odottelen halvempia Ledejä. Lyhyille valoille ei vielä voi ledejä laittaa, koska tod. näk. hajavaloa liikaa. Huh !
https://www.ledstyle.fi/home?page=shop.browse&category_id=8
Peräkärryyn olen vaihtanut kaikki, Led-umpioiksi. Seuraavalla keralla ku kaapeli tartte uusia, niin menee puhelinkaapelilla ja voi ottaa käyttöön sen 12 napaisen liitimen, niin saa asuntovaunuunkin lisä ohjauksia.
Matkailuautossakin kaikki hehkut vaihtui Ledeihin. Eipä tartte enään uusia palaineita hehkuja eikä loisteputkia ja akkukin säästyy ja sähköä riittää kauemmin. Ei tarttee repiä agregaattia käyntiin niin usein.