Koukku on hommattu, mutta asennusohje puuttuu.
Mekaaninen asennus varmaan onnistuu, mutta löytyykö keneltäkään asennusohjetta sähkösarjan kytkemiseksi?
Rauno
Lainaus käyttäjältä: RaunoT - huhtikuu 04, 2014, 13:17:09
Koukku on hommattu, mutta asennusohje puuttuu.
Mekaaninen asennus varmaan onnistuu, mutta löytyykö keneltäkään asennusohjetta sähkösarjan kytkemiseksi?
Rauno
Näissä uudemmissa sähköt asennetaan usein merkkikohtaisella sähkösarjalla, jossa valmis liitin johonkin takavalojen tienoille. Jotkut taitavat vaatia jopa jonkun boxin.
Näihin uusiin en kyllä menis enää tunkemaan mitään wanhanajan ryöstäjillä kytkettyä "yleissarjaa", vaan ihan merkkikohtaisella sähkösarjalla pitäisi mennä. Ex. Grand Sceniciin tuollaisen merkkkohtaisen asensin ja todella simppelisti meni koko homma, valmiisiin liittimiin niksutellen, eikä tuossa tarttenut edes CLIP:pailla (Lexiaa vastaava systeemi Relluissa on nimeltään CLIP) mitään. Ja ihan samalla tavalla sitä pitäisi tänä kesänä koukku tuohon C5:eenkin nykertää = merkkikohtaisella setillä sitä siis mennään tuossakin + se Lexialla tapahtuva ohjelmointi tietty on tässä tapauksessa ihan must 8)
Tässä vähän juttua omasta koukun asentamisesta femmaan.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,20012.0.html (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,20012.0.html)
Autossa olleisiin valmiisiin liittimiin laitoin koukun ohjausboksin piuhat kiinni ja aktivoin koukun Leksalla. Tuo minun sarja on aika fiksu kun siinä ei ole mitään mekaanisia mikrokytkimiä vaan se tunnistaa perävaunun sähköliitännän kautta.
Täydennän hieman aloitustekstiäni.
C3:n on mallia 2004. Sähkösarja on, mutta kytkentäohje puuttuu. Todennäköisesti peräpään liittimet löytää paikkansa, mutta esim eteen menevä pitkä sulakkeella varustetun oranssin johtimen kytkentäpaikka on mysteeri.
Ilmeisesti 13napaiseen perävaunun rasiaan menevät johtimet voi kytkeä värien perusteella netistä löytyvien yleisten ohjeiden mukaan?
Koukku meni hienosti paikalleen. Mekaaniikan asennus noin puolitoista tuntia.
Koska johtosarjan kytkentäohjetta ei ollut, niin värien mukaan piti päätellä kummat liittimet tulee vasemmalle ja kummat oikealle takavaloihin. Eli liittimet jossa on keltainen johdin vasemmalle ja loput oikealle. Koska kovaa plussaa rasia ei tarvitse, niin eteen vedettävän oranssin johtimen voi jättää pois.
Johtosarjan kytkentä vei aikaa ehkä toisen puolitoistatuntisen.