Lämmöt ei nouse termari vaihtoon EW kone erikoinen laipallinen termari,onko ongelmia vaihdossa?.
Muista ostaa oikean lämpöarvon sähköinen termostaatti ja putsaa se jäähdytysjärjestelmä kunnolla kun ne nesteet vaihtuu. Sitruunahappoa apteekista tai sitten tarvikeliikkeestä jäähdtytysjärjetelmän puhdistusainetta.Niin tässä on sekka peräinen vaihto-ohje ole huolellinen ja hyvät avaimet ja se ilmaus että nesteet kiertää hyvin.
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=57924.msg239491#msg239491
Kerrohan sitten kuinka kävi
Tuossa noita jäähdytysnesteen vaihtamisia on keslusteltu.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,12763.msg86320/topicseen.html#msg86320
Mikä EW? EW10J4:ssä on ihan tavallisista tavallisin termari. EW10A:ssa on taasen erikoisempi osa sähkötermareineen.
Rekkarin perusteella se on EW10A mutta mekaaninen eli Reneen pösö linkin alempi termari.
Noita täysin mekaanisia on kuulemma vaihdettu sähkötermarin tilalle. Mainitussa kuvassa näyttää aivan samalle kuin se, minkä sain omaan vanhempaan EW10J4:ääni Motonetistä. Putkilähtö laippoineen tuli siis mukana, vaikka vanhan mallin alkuperäisessä olikin irrallinen lähtö. Vaihtamisessa ei ilmennyt sen kummempaa.
Sehän on hyvä että mekaaninen termari eli yksi ongelma vähermmän.
Miten se tiiviste tuleeko mukana vai pitääkö tilata erikseen,ei tullut kysyttyä kun tilasivat paikalliseen varaosaliikkeeseen onko tuo vain normaali o-rengas.
Kuules jos tulee selllainen paketti joka on teidän autoon siinä kyllä on se tiiviste mukana.Muutenhan se on vaikea arpoa mikä siihen oiken käy
Siinä miun tarviketermarissa tuli tiiviste mukana.
Tämä kuva selittää miksi puhuin siitä arpomisesta
(http://citroen-foorumi.com/index.php?action=dlattach;topic=8348.0;attach=9429;image)
Termostaatti vaihdettu nesteet vaihdettu hyvin pelittää!
Hyvä kuulla positiivisa uutisia.