Autoon kun istuu/nousee pois kuuluu melkoista narahtelua auton takapäästä. Saattaa tuota ilmetä ajossakin, mutta silloin sitä ei juurikaan kuule. Jousitukseen tuon luulisi liittyvän, mutta tarkemmin mihin? Onkohan tuolla vain jotain moskaa jossain välissä vai olisiko jotain oikeaa vikaa? Toistaiseksi vain vitsailtu kuljettajan ylipainosta, mutta pitäisihän tuo oikeasti selvittää.
Tuolta saat apua taka-akseliongelmaan: http://www.x-parts.fi/catalog/taka-akseli-306-xsara-ja-zx-break/
Taka-akseli sökönä, 120 tkm ajetussa autossa!? Nyt tulee kyllä armottomasti kuittailua tuttavilta.
Pitäisköhän rysäyttää autohallin pylvääseen toinen sivu ja sitten selittää, jotta en viitsinyt ruveta korjauttamaan ja sattui tuo Golf Variant tulemaan kohdalle sopivaan hintaan...
Asenna ne rasvanipat sinne taka-akseliin ja rasvaa se.
Loppuu narinat.
nimim: Kokemusta on Xsara mallia 2004 aikoinaan.
Monessakin firmassa naureskelevat moiselle toimenpiteelle, eivät halua tehdä. Kysynpä seuraavaksi pikkukorjaamon jampalta, renkaidenvaihdon yhteydessä, jospa hän tähän ryhtyisi.
Tai sitten otettava tuo vaihtotaka-akseli, sen suostuvat kyllä laittamaan. Jaa niin; onhan aina olemassa kaikenosaava appiukkoni, asuu vähän kauempana, mutta aina valmis mihin hyvänsä tekniseen operaatioon. Tiedä vaan osuuko reikä oikeaan paikkaan...
Vähän höhlältä tuntuu kyllä tämä akseli, sökönä jo noilla kilometreillä. Noinkohan olisi pitänyt kuunnella entisen Esson baarin asiantuntijoita, tosin puhuivat vain sähkövioista.
Olenpa ajatellut auton vaihtoakin; onko tämä akseli yhtä huono esim C4 Picassossa? Vai vaihdanko suoraan merkkiä, Honda Civic Tourer vaikuttaisi melko oivalliselta vaihtoehdolta, kauniimpikin (mihin katosi Citroenin muotoilu?).
Tässä ohje taka-akselin rasvanippojen asennukseen: http://peugeot505.info/index.php?spgmGal=Peugeot_306/Rear_Axle_with_Grease_Nipples&spgmPic=0&spgmFilters=&id=media&lang=2#pic)?
Tässä Peugeot 306 = Citroen Xsara
Noniin; narinat loppui kun pesin talven moskat pois! Ruiskuttelin paineella sinne takajousienkin suuntaan. Vähän epäilinkin tämän narahtelun olevan jotain tuontapaista. Akseli lienee kunnossa.
Hyvillä mielin kesäkumeilla kohti uusia seikkailuita! Kiitos mielenkiinnosta ja toki pidän mielessä ohjeenne akselinkin suhteen, jos ilmenee vielä vikaa.
Jos autossa näyttää et takapyörä jää kaaren sisään, on syytä katsella sitä taka-akselia tarkemmin. kaaren ja renkaan väliin sais jäädä muutaman sentin rako.
Mulla on ollut kolme xsaraa ja jokaisen lähemmäs 200 tuhatta ajettuna luovutin pois, yksi neliovinen, yksi coupe ja yksi farkku. Mistään niistä ei taka-akseli
mennyt vaihtoon mun aikana, että ei se välttämättä kaikista mene.
Ikävä kyllä se vaan menee. Vasta todella pahasti vaurioitunut akseli alkaa antaa merkkejä ulospäin. Auto, jolla on ajettu vain hyvissä olosuhteissa kesällä auringon paistaessa, saattaa selvitä elämästään ilman akseliremonttia.