Jokohan sitä uskaltais nokan paljastaa? On mulla ainakin huohotinletkut ite eristetty, joten ei ne ihan paljaana ole.
http://www.foreca.fi/Finland/Tampere/tenday
Kumispäin noissa C5:ssa on flekti? Jäähdytimmen edessä, heti puskurin takana? Sunnuntana heittää lumipöperö kelit, pidän vielä "nokkapeiton" paikallaan.
Syylärin edessä on eli kannattaa vielä pitää ainakin viikonloppu. Tuntuu vaan tyhmältä ajella nokka tukossa kun lämpömittari autossa näyttää +12. Mutta suomen kesähän on tunnetusti lyhyt ja lauantaina tulee jo taas talvi. :)
Tänä aamuna irroitin ykköskoppaiseta, kolmoskoppasessa olkoon vielä jos tulee nuita pitkiä matkoja ajeltua...
Olikos kaikissa C5:ssa huohottimen jäätymisongelmaa vai joissain tietyissä moottoreissa vain? Tai mallisarjoissa?
Keulamaski tuli auton mukana ja tökkäsin kiinnikin vielä, kun olin Xantialla tottunut ajelemaan maskin kanssa. Siinä tosin moottori ei ollut kaikista ongelmallisimpia jäätymisen suhteen, mutta lämpenipähän kiesi nopeasti.
C5:n osalta ongelma esiintyy lähinnä EW-bensakoneissa, mutta ei niissäkään missään nimessä kaikissa.
Huohotinkeskustelua http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2603.0.html
OT: Jos muita automerkkejä katselee, niin kannattaa muistaa että valitettavasti huohotinongelmat elävät ja voivat hyvin tänäkin päivänä. :(
Mulla ei ole virallista nokkapeittoa mutta nokka peitossa kyllä. Ja hyvin. :)