Kävin Kotkan AutoSunilla kyselemässä tarjousta autonvaihdosta ja myyjän käytyä koeajolla kertoili hän jakohihnan kiristysrulla laakerin pitävän ääntä... ??? Kuuleeko autokauppias tosiaan äänestä tommosen vian? -05 Hdi:llä ajettu 210 000 ja jakohihnan vaihto tehtiin 140 000. Kaivoin vanhan kuitin esille, eikä kuitissa ole mainintaa kiristysrullan vaihdosta... Ei siis tiedä YHTÄÄN onko ko. rullaa koskaan vaihdettu ja jos on, niin pitääkö se nyt "jo" ääntä. Soittelin paikalliselle yleiskorjaamolle ja sieltä sanoivat ko. rullan vaihdon vaativan koko jakopään purkamisen, eli hintaa tullee samat kun jakohihnan vaihdosta yleensäkin (n.600€)
Onko ko. rulla vaihdettavissa omassa tallissa? Tee-se-itse hommat vaativat aina lehmän hermoja ja siitä ei oo koskaan ollut ongelmaa. Vaatiiko kuningastyökaluja? Mitkä ovat riskit? Lipsahtaako jako kuinka helposti vituilleen?
Kylläpä taas ärsyttää! Mokoman kärryn huollot ja korjaukset maksaa aina monia satasia. Itsellä olisi aikaa ja kelvolliset tilat, mutta tietoa puuttuu ja toisinaan myös taitoa ja työkaluja... Auton markkina-arvo tällä hetkellä lienee 5000€ paikkeilla, eikä millään viitsisi maksaa taas 20% auton arvosta pajan omistajalle.
Rahnaa pitäis olla sen verran paljon, että auto vaihtuisi lompakossa huomaamatta uuteen 3 vuoden välein tai vaihtoehtoisesti pitäisi pystyä ajelemaan mun -85 Cherryllä, mihin pystyn tekemään ihan minkä tahansa remontin omassa tallissa Mätänetin varaosilla...
Terveisiä vaan kotkan auto-sunille,siellä voi rahista myös moniurahihnan kiristin joten myyjällä ei välttämättä ole oikeaa arvailua tästä...
Arvelinkin "luotettavan autokauppiaan" sanan olevan tulkinnanvaraista... Yhtä kaikki, Sidukan ääntely on voimistunut vuosien mittaan, mutta olen sitä kyllä tunnollisesti huollattanut ja luotan kyllä paikallisen korjaamon puolituttujen reiskojen syynäävän auton huolella läpi vuosihuoltojen yhteydessä, enkä siksi usko siinä olevan mitään suurta huolta aiheuttavaa vikaa. (Pikkukylän korjaamolta loppuu työt, jos viidakkorumpu kertoo huolettomasta huollosta)