Ja tapahtui näinä päivinä, että Saaraan oli jäänyt (pitkä juttu) hiukan laimeat nesteet (näillä keleillä semmonen jäinen hilemössö), ja muutaman minuutin moottorin käytön seurauksena ilmeisesti tapahtui vielä tarkentamaton tragedia. Auto kävi normaalisti, mutta suurinpiirtein akun ja moottorin välistä, ilmaputken kohdalta nousi käydessä valkoinen savu / höyry, joka sakeni kaasutettaessa ja sisälle ei tule lämmintä ilmaa ollenkaan. Ja ihan kuin aluksi olisi tullut sellainen sähkökärvähdyksen haju.
Mikäköhän sieltä antoi periksi? Kenno on kai kuitenkin enempi kabiinin puolella? Kannentiiviste on varmaan myös saattanut ottaa osumaa?
Oikein mukavaa 15 asteen pakkasta on luvattu nyt tästä ikuisuuteen, ja auton lämpimään saaminen on hiukan hankalaa, joten tuossa pihalla puljatessa olisi mukava alkaa vianetsintään valistuneitten arvausten kera, joten antakaapa kuulua.
Tuota paljonko se nesteen pakkaskestävyys oli ?
Onko puhdasta vettä eli nesteet on umpijäässä vai jokin laimeampi seos jolloin neste vetään vain hyyhmään .En rupea arvailemaan mitä sielltä on saattanut hajota kun ei tietoa noista nesteen pakkakestävyydestä.Tuota kun neste ei kierrä ollenkaan letkut jäässä niin helposti se rupea jostain vesihyöryä työtämään ulkoilmaan..Teillä ei ole lohkoa autossa tai muullaa tavallaa saisit sulattettua autonne.Kun se nuotio auton alle ei ole kanssa hyvä juttua.Ei kannataa käytellä ettei tule suurempaa vahinkoa eli kyllä se hinaus jonnekin lämpimään minun mielestä on ainut konsti ja katsotaan mitä siellä on sattunut.Harmi homma
Tuossa kuva konehuoneesta onko vinkkiä kohdistaa sitä jokinb osa vaikka
http://www.youtube.com/watch?v=D1LS-8Zem4Q
Miksi ne nestee oli noi miedot hävittikö se noita nesteitä' ja lisäiliy vain vetta.Lue tuo linkki
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19561.msg133935.html#msg133935
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=17064&sid=9095cfdc785157919afa5d20f5e94d95
^
Vaikea sanoa pakkaskestävyydestä, mutta ei ollut missään nimessä kokonaan jäässä, ja neste kuitenkin on selvästi punaista. Sellaista sohjoa se oli. Oli päässyt laihenemaan, koska jakopäähuollossa olivat hukanneet termostaattikotelon ilmausnipan korkin, ja laittaneet tavallisen renkaan venttiilihatun tilalle, joka vuosi tietenkin, ja lisäilin pelkkää vettä kunnes löysin vuotopaikan, enkä sitten muistanut/tajunnut laittaa seosta kuntoon, kun väri oli kuitenkin tallella :-\.
Autossa on webasto, mutta se ei suostu jostain syystä oikein käymään. Luulisin että tulee ylikuumenemisraja vastaan, eli voi olla että webaston vesipumppu on ottanut osumaa...
Moottorin käydessä neste kyllä kiertää ainakin jonkun verran, eli paisariin nähdäkseni tulee nestettä ja syylärin yläliitännästä lykkäsi myös sohjoa kun hiukan kurkkasin. Samoin siitä termarikotelon ilmausreiästä pissaa kun ottaa korkin pois. Tämä kaikki siis kun käynnistin nyt uudelleen vähäksi aikaa. Laskin nestettä pois ja laitoin pelkkää pakkasnestettä 3l tilalle.
Sauhu tulee videolla ajassa 1:25 kohdasta jonka yli kamera liikkuu nopeasti, akun vierestä. Siinä on se iso ilmaputki, sen alla on kovamuovinen soikea ryppyputki, näyttäisi että sauhu tulisi sen alta. Mitäs tuollapäin on? Onkos se joku alavesiletkun vedenlämmitin tuollapäin?
Muista jos pakkasneste on imelää kun sormellaa maistaa silloin se kestää pakkasta.Jos seuravaan kerran sattuu tälläinen ongelma.
Kiertaakö se neste niissä vesiletkuissa yhtään oletko kokeilut onko ne jäässä eli kovat.Totta näissä malleissa se lohkolämmitin taidetaan laittaa tuohon vesiletkuun jolla moottori lämpiää.Jos nestettä lähtee 3 litraa pois ja uuttaa raakaa tilalle niin varmaakin nyt on se että ei enään jäähdy.Mutta tuo webasto oletko katsonut sulakkee ja muut jutut että ettei ne olisi pokastanut vain.
Kyllähän se kone lämpimaksi poiytäsi saadaa ja katsoa onko noita vahinkoja pääsyt syntymääm.Pakkasta on luvattu pitemmäksi aikaa joten luonnosta ei ole apua
Onko piuhapaikkaa missään jos laitetaan lämpöpuhallin konetilaan ja ressu niin että peittaa konepellin ja ne edustan että lämpo pysyy konehuoneessa ja jos vaikkaa webastokin sulaisi.Tämä kikkaa tuli vain mieleen
Mitä täällä joko auto sullanut ja tuliko mitään vaurioita tuosta syväjäähdytyksestä?
Lainaus käyttäjältä: Renee - tammikuu 19, 2014, 12:32:08
Mitä täällä joko auto sullanut ja tuliko mitään vaurioita tuosta syväjäähdytyksestä?
Auto hinattiin korjaamolle, nyt sulamassa. Raportoin sitten miten kävi.
Ok
Joku alavesiletku oli antanut periksi ja vuosi massiivisesti. Varmaan oli roiskinut sitten pakosarjalle tai johonkin, ja siksi sauhusi.
Ei muita vaurioita, oletettavasti, ja webastokin toimii. Hyvä näin.
Perkula sentään, kyllä siellä hiukan vuotelee myös tämä vesihehkuhässäkkä, eli osanro 6462 T7. Ranskasta tommosen saa, ja laitoin purkaamoille kyselyä, mutta mitäs jos sen ottaa kokonaan pois, kun tuo webasto kerran löytyy? Tuleeko onkelmia ecun kanssa, ja häipyykö loputkin lämmöt?