xsara picasso,1.6 hdi,-06,pakokaasuvuotoa
Tyhjäkäynnillä tuuppaa pakokaasua ohjaamoon,ajossa ei lainkaan.Moottorin päältä suojamuovinpalasen irroitin,ruiskut ovat kuivat.Moottorin käydessä taskulampun kanssa päältäpäin kurkin,en löydä vuotoa,nenään pakokaasu selkeästi kärtsää ja sisälle tuuletin ko käryä vetää.Kai se on nosturille mentävä.Onko jollain kuvaa turbon lämpöpellin irroituksesta,näyttää ko pelti suojaavan pitkälle pystysuoraan jäähdyttimen edessä,onkohan siellä montakin kiinnitysruuvia?Kone käy terhakasti ja terveesti,vetoa piisaa.Ilahduttaen syvästi autovelkaista käyttäjänsä.
Ruiskun tiivisteen vuoto,mallia alkava,oli korjaamon tuomio.
Heti korjaukseen ettei pikeä öljyjä ja saa suuttimen vielä irti.
Juu,huomiselle sai ajan pajalle.Eihän tällä aja kaupunkipyöritystä Erkkikään,kabiiniin tulvii käryä mateluvauhdeissa.Silti ruiskun juurissa ei näy merkkiäkään vuodoista.
Eikös se ole niin että niitä suuttimia ei saa irti jotka ei vuoda,näin ainakin minulle kerrottiin.
Jakopäästä laskien kolmas ruisku vuotaa,taskulampulla kun huolella katseli niin hitusen märkähän tuo ruisku on juuresta.Vuoto on hankala nähdä,näkyy ruiskun juuressa, rintapellin puolelta on pieneltä alueelta kosteana.Paluu ja syöttölinjat ovat kuivana joten eiköhän se tiivistevuoto ole.
106 € ruskun tiivisteiden vaihto.Hommassa on tärkeää olla hereillä, että vie tarpeeksi ajoissa. Liike kertoi 1500 € vastaavasta rempasta, tuotiin liian myöhään. Ruisku ryytyy kiinni nopeaan, sitten ryytyneen purkaminen menee todella vaikeaksi ja ulosvetäjän käyttö tarkoittaa ruiskun purkamista.Ruisku menee sitten uusiksi. Tarkkanenäinen saa olla että vian huomaa ajoissa.