500km takana automaatti hdi:llä, pirun mukavaa kyytiä. Vähän jännä on vaan tuo, ettei laatikko vaihda isommalle heti, kun se olisi mahdollista. Esim. vauhtia 78km/h loivassa alamäessä, kaasua niin vähän ettei käytännössä ollenkaan, mutta laatikon mielestä D5 on ihan hyvä... käsin ottaa kutosen sisään, kun vauhtia tasan 70. Auto on ollut taksina edellisessä elämässä, joten ei ehkä ole tottunut ihan pintakaasulla lirutteluun. Oppiikohan tämä koskaan tavoille vai pitääkö kädestä pitäen jatkossakin neuvoa, miten ajetaan halvalla? Loivissa ylämäissäkin tarjoaa pienempää tosi mielellään vaikka isollakin menisi.
Laatikkoöljyjen vaihto ja lootan nollaus voi tehdä ihmeitä. Jos lähelläkään Loimaata asustelet/liikut niin http://www.citikkahuolto.fi on paikka jossa homma kannattaa teettää.
Kaukana tuo Loimaa. ikä paikka olisi OK PK-seudulla.
Merkkiliikkeistä Koivuhaan Veholla on kohtalainen maine.
Hidastettaessa 70km/h mittarinopeuteen kovemmasta vauhdista kutonen pysyy silmässä vain tasaisella, lieväkin ylämäki pudottaa pykälän vitoselle. Ei siis tuolla logiikalla ole ihmeellistä että kiihdytettäessä vielä 78km/h mennään vitosella. Ilmeisesti siis pyritään välttämään vaihteiden turhaa rumppaamista edestakaisin.
Kiihdytettäessähän se olisikin ihan ok, mutta tarkoitinkin tasaista menoa. Tuntuu se laatikko kyllä hieman notkistuvan, nyt kutonen menee juuri tuossa 78:ssa. Ja pysyy, kunnes nopeus laskee alle 70.