Olenpa huomannu tässä ajansaatossa, että tuossa farkussa perä elää omaa elämäänsä. Kuuluuko sen laskea takapäätä paikallaan ollessa, olipa auto käynnissä tai ei? Näyttää yhtä hölmöltä, kuin rautajousisesta autosta olisi takaiskarit loppu tai kontti täynnä tavaraa.
Ajon jälkeen tyhjäkäynnissä perä laskeutuu sillai että renkaan kulutuspinta on lokasuojan korkeudella ja ellei jostain syystä ole tyhjäkäynnillä laskeutunut, niin viimeistään kun sammutan. Toisinaan keula laskeutuu sammutuksen jälkeen hieman ja perä jää normiasentoon, mutta yleensä se on toisinpäin.
Kun taas lähden liikkeelle, niin perä nousee normaaliin korkeuteen ja pysyy siinä ajoamisen ajan. Vuotoja ei ole, eikä hikoile mistään.
Ainoa poikkeus on se, jos autossa on kuormaa, sillon perä pysyy ajokorkeudessa sammutuksen jälkeenkin.
Tulee vähän sellanen vanhanajan sitikkafiilis tän kanssa :D Onks kellään muulla vastaavaa??