Että täräytettiin sitten yllättävään kuoppaan tuossa aamutuimaan.
Koko kapistus alko pomppia joka suuntaan ja syykin selvisi siihen.
Ainakin takajousitus oli ihan yläasennossa. Se peräpä ei sieltä laskeudu sitten vaikka päällään seisois vieressä.
Painelis nappeja tai käynnistäis uudelleen.
Mitä helvettiä tuolle masiinalle oikeen tapahtu???!!!
Tuolla se nököttää ku maasturi metrin maavaralla nyt pihassa.. >:( >:(
Oisko irronnu linnunluu korkeuden säätimestä takaa ?
Tuolla nököttää vieläkin samanlailla. Niinkun se perä olis jumiutunut siihen yläasentoon...
En tiiä...niin paljo harmia ollu, et on kyllä eka ja vika tuollainen...
Lainaus käyttäjältä: Lapikas666 - marraskuu 16, 2013, 12:13:09
Oisko irronnu linnunluu korkeuden säätimestä takaa ?
Niin tai korkeusanturi. Joku osa selvästi kuitenkin joka liittyy siihen miten korkeussäätö tietää millä korkeudella perä on. Voihan siellä olla piuhakin irti...
Luulisin että ei ole kovin vaikea korjattava ellei se kuoppa nyt ollut sitten oikeasti iso ja paha ja rikkonut takaripustuksia...
Yön on ollut akku nyt irki. Kuulemma illalla hieman oli perä laskenut, mutta noussut samantien ylespäin.
Kuinkahan kallis kuoppa tuo oli että kannattaako jo alkaa etsiä polttopullon ohjetta jostain vai.. :-[
Lainaus käyttäjältä: Deen@ - marraskuu 17, 2013, 09:15:53
Yön on ollut akku nyt irki. Kuulemma illalla hieman oli perä laskenut, mutta noussut samantien ylespäin.
Kuinkahan kallis kuoppa tuo oli että kannattaako jo alkaa etsiä polttopullon ohjetta jostain vai.. :-[
Ei se varmaan kallis ole, tai jos on niin paljon tavaraa rikki mennyt että on kallis niin asiahan on niin että tien ylläpitäjä eli käytännössä varmaankin tielaitos tai kaupunki on korvausvastuussa tämmöisissä tapauksissa.
On kuitenkin ihan mahdollista että mitään uutta osaa ei tarvitse hankkia vaan pelkästään laittaa vanhat takaisin oikealle paikalleen kun jotain on kuoppaan ajettaessa siirtynyt pois oikealta paikaltaan. Tuota voisit itsekin käydä auton alla katselemassa ja tunnustelemassa onko kaikki osat kiinni siellä missä pitää, jos jotain tekniikasta ymmärrät. Varo kuitenkin ettei jousitus yhtäkkiä tule alas ja litistä sinua tai sormiasi..! Eli se perä pitää olla tunkattuna ja tuettuna reilusti ylös tai auto ajaa nosturille. Asiantuntevalla korjaamolla tuo tuskin maksaa paljoakaan enempää kuin minimiveloituksen plus jonkin pienosan ehkä, tietävät varmasti oireista tarkalleen mitä siellä pitää tarkastaa eli ihmettelyyn ei aikaa kulu. (Näitä sitikoita tuntematon korjaamo on sitten asia erikseen.)
Omassa kävi samanlailla keulan kanssa, korkeuden säädin oli rikki.
Linnunluu ainakin pois paikoiltaan .
Ja niin läpsäytti perä maahan ku luu paikoillaan ja akku kiinni.
Meinasihan tuossa jo hermoa kiristääkin jonkun verran.
Kiitos vain vinkistä :) tuon osasin määkin korjata.
Oli tää auto aikamoinen kivireki ilman takajousituksia toimimassa.
Taas matka jatkuu niin pehmeästi että :))