Keskikonsolin apparin puolella olis hyvä paikka,
uskaltaako laittaa Defan terminan kiinnitysläpyskän konsolin kylkeen
kolmella lyhyellä ruuvilla vai menneekö kosla kupeeks
???
Kestää kaksipuoleisella teipilläkin jos et halua tehdä konsolista emmentaalia.
Laitoin tuollaisen lätyskämallisen kevyen halpispuhaltimen hanskalokeron alla olevaan iroittettavaan muovipaneeliin kiinni. Paneeli tuntuu kestävän kevyen puhaltimen oikein hyvin, eikä kiinnike näy kun puhaltimen ottaa kesäksi hyllyyn. Ensin pitää tietysti tarkistaa, kielletäänkö laitteen asennusohjeessa erityisesti asennus nurinpäin.
Itsekin mietin tuota sijoituspaikkana, mutta koska sieltä puhallinta ei saa suunnattua ylöspäin, päädyin kuitenkin tuohon perinteiseen keskikonsolin kylkeen sijoitukseen. Nykyiset lämpötilan mukaan tehoaan säätävät puhaltimet eivät välttämättä kovin hyvin lämmitä jos se ilma pyörii siellä apparin jalkatilassa. Toki lämmin ilma nousee ylöspäin, mutta aina se on tehokkaampaa jos puhaltimen saa suunnattua ainakin yläviistoon.
Defan lämmittimissä on hyvä jalka, jonka avulla saa lämmittimen pysymään pystyssä jalka maton alle laitettuna, ei tarvitse porata reikiä.
Auton mukana tuli melko isokokoinen sisätilanlämmitin, joka oli ruuvattu keskikonsolin kylkeen lähes lattian tasoon jalkatilaan. Apukuskin istumamukavuutta ja ulkonäköäkin ajatellen hankin ohuimman ja pienimmän defan mitä kaupasta löytyy. Voisikohan sen kiinnittää niinkin ylös, että yläreuna kurkistaisi vaihdekeppiä? Pitää nyt vielä mallailla vänkärin puolella istuen, että missä se on vähiten haitaksi.
Oliskohan toi Bilteman slim-mallin lämmitin ihan susi kun on niin halpa? Kokemuksia?
No se lämppärihän toimii parhaiten mitä alempaa se saa kylmää ilmaa sisään ja mitä paremmin se sitä kuumaa pystyy ylöspäin puskemaan => ilma kiertää autossa ja se lämpiää kauttaaltaan. Eihän tuo toki noinkaan asennettuna webastoa hakkaa, mutta siltikin paljon parempi kuin ei mitään 8)
Ajattelinkin, että jos ei lämmittäisi vänkärin jalkatilaa, vaan sulattaisi lasit. Ja työpaikan tolpalla yltäisi laittamaan kytkimestä lämppärin pois päältä. Onko kokemuksia?
Omassa on repsikan jalkatilassa aika pystyssä suunnattuna kuskin puolelle hyvin sulaa klasit jäästä ja lattiatkin kuivuu.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/15/857eda432882a77937b057ac0d9701f3.jpg)
Päädyin kuvan mukaiseen asennukseen, kahdella ruuvilla ja kaksipuoleisella teipillä.
Riittääkö tuollainen pienin Termini sulattamaan farkun lasit? Olen arponut Termini II 1400 ja 1900 välillä, ehkä olisi kuitenkin parempi hankkia isompi.
Jos sulla vaan sulakkeet sallii niin hanki tehokkaampi. Jos et halua porailla reikiä niin Calixin Slim Line -mallit saa suunnattua jalallisen telineen avulla (http://xn--autolmp-9wa8n.fi/#sis%C3%A4tilanl%C3%A4mmittimell%C3%A4_huurut_historiaan). Jalan voi sujauttaa kätevästi vaikka maton alle. Moottorin tulokset muutaman vuoden takaisesta testistä. (http://www.kahaviesti.fi/paras-sisatilanlammitin-autoosi/)