Tällaista peliä hankkimassa pari askarruttavaa asiaa kysyisin;
Autolla ajettu 85 tkm
- mitä huoltoja tulossa
- mitä pitää tarkistaa ennen ostoa
- huoltokustannukset noin yleensä (määräaikais huollot kustannukset)
- Onko tietoa kyseisen kilometrien omaavan auton hinta-arviota. (erittäin siisti hyvillä varusteilla esim. ilmastointi,
lohkolämmitin, vetokoukku, kahdet hyvät renkaat ym. (yksityiseltä suora kauppa) vastaavaa ei löytynyt nettiautosta.
Itsellä ei kyseisestä autosta mitään kokemuksia. Eli kaikki vinkit tervetulleita. ???
Moi! Meillä ollut 2.0 A vm 2003 vuodesta 2006 ja kohtuullisen hyvin on pelittänyt. Vaihdelaattikko (AL4) temppuili alussa jonkun verran ja siitä on kahdesti vaihdettu magneettiventtiilit. 1 kerta Veholla (kallis) ja 2 kerta meni varaosatakuuseen kun oli alle 2 vuotta edellisestä vaihdosta. Jokunen puola on myös vaihdettu, mutta viimeiseen 5 vuoteen ei mitään muuta kun kuluvia osia. 200tkm kohta mittarissa. Eli ei paha kaiken kaikkiaan (kop, kop). Janoinen on kaupunkiajossa, yleisimmin pyörii tuossa 11-12 l/100km hujakoilla (siis kaupungissa). Remmi vaihdetaan 100tkm välein, eli kohta sinulla tiedossa (ja minulla myös) ja ilmeisesti vaihdelaatikkoöljyt suositellaan vaihdettavaksi 60 tkm välein. Huoltokustannukset riippuu täysin siitä mihin viet huollettavaksi. Täällä on foorumissa alue eri huoltoliikkeille. Katso sieltä alueesi suositukset. Turun seudulla voin lämpimästi suositella Ritiko-nimistä huoltoliiketta. Muistaakseni vuosihuolto on meillä ollut n. 300 ehkä jopa alle ja remminvaihto muistaakseni tuohon n 200 lisää... abouttiarallaa.
Muihin kysymyksiisi en valitettavasti osaa vastatata... paitsi koeajolla tarkasta automaattivaihteen toiminta kunnolla. Kick-down, suuremmalle vaihtaminen ja varsinkin pienemmälle vaihtaminen (pieni ylämäki ja vaihto kolmoselta kakkoselle). Pitää toimia sujuvasti ilman nykimisiä. Meillä tuo kolmoselta kakkoselle ei mene sujuvasti vaan nykäisee oikein kunnolla. Ei pidä toimia noin, tosin meillä tuo tehnyt tuota jo niin kauan kun muistan. Täällä foorumissa kirjoiteltu paljon al4:n toiminnasta (AL4 on siis automaattivaihteiston malli/tyyppi).
Niin bensakoneesta kirjoittelin...
Edit: Unohdin, että on nyt vanhemmiten moottori ruvennut hieman temmpuilemaan talvisin kylmäkäynnin kanssa. Liittynee venttiilinnostajiin tms. Kuulemma kallis remppa jos haluaa kuntoon ja ilmeinen tyyppivika 2l bensakoneessa. Meillä ei oireile kovin pahastija siirtyminen 98-oktaaniseen on huomattavasti lieventänyt oireita. Toinen vika mikä riivaa on lisäilmapumppuongelmat, pumppu toimii mutta aika ajoin tulee pamahtaa mittaristoon vikavalo ja Engine Fault. Ei ole vaikuttanut menoon millään lailla (vikakoodina aina ollut P0410). Joku venttiilli kaiketi pitäisi vaihtaa... ehkä, joskus