moi
no niin nyt on c5 pihassa ajettu 120tuhatta hdi exclusive. uudet jousisylinterit eteen vaihdettu, katsastettu, huolto tehty parkitutkat toimimattomat vaihdettu, sisäpesut tehty ja vuoden timantti takuu ilman kilometrirajoitusta
ja kaiken lisäksi hyvältä tuntuu
miten on uskaltaako tuota hdi moottoria ruveta pesemään ihan väljällä vedellä. on jonkun verran pölyinen ja tekisi mielä vähän huljauttaa
tjmj
tee puhdistus kostealla sienellä niin ei mene vettä arkoihin sähköihin.
Xsara Picasson 1.6 HDi,ihan harmaa pölystä ja liasta.Pahaa tekee joka kerta sitä katsoa kun pissapoikaa täyttelee.Kuiva on,ohjekirjan mukaisesti huollettu,tuo kun ei vuoda nesteitä.240 tkm ajettu eikä ikinä pesty.Ohjekirjassa ei lue moottorinpesua.Haluaisin moottorin puhtaaksi,taidan viedä asiansa osaavaan liikkeeseen.
Onko teillä kompuraa siellä autotallissa eli paineilmamalla putsataan se pöly pois(tee huollellista työtä joka soppi puhtaaksi).Ja on noita hoitotuoteita joilla voi kiilottaa ne muoviosta puhtaaksi .Autoglym itselle löytyi muoviosien hoitotuote ja Fordin konehuone alkoi kiilltämään.
Vesi on hyvää veneen kölin alla joten se ei sovi auton moottoritilaan
http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/fin/03-06-500ML-autoglym_vinyl_rubber_care_500ml_vinyylin_ja_kuminhoito-p-119-31/
Olen moottoritilan kaikista autoistani pessyt vähintään kerran vuodessa painepesurilla. Ensin liuotinpesuainetta, antaa vaikuttaa hetken aikaa ja sitten vain raakasti painepesurilla huuhtelu. Ainoastaan ecua ja sulakerasiaa olen vähän varonut mutta muuten olen ihan surutta päästellyt vettä konetilaan. Heti pesun jälkeen puoleksi tunniksi moottori käyntiin että lämpenee kunnolla ja kuivaa samalla. Ikinä ei ole mitään ongelmia pesun jälkeen ollut. Itse uskon, että pesua huomattavasti haitallisempaa on konetilaan kerääntyvä pöly ja sen sitoma kosteus ja tiesuola. Ja kun vähintään kerran vuoteen pesee niin lika ei pääse pinttymään vaan on luonteeltaan lähinnä helposti pois huuhtoutuvaa irtolikaa.
Pesukinnas-foorumin innoittamana ostin tänä keväänä vaahdottimen painepesuriin. Moottorin pesu sujui sillä tosi kätevästi kun liuotinpesu/vaahtoshampoo-seoksen sai ruiskutettua vaahtona moottoritilaan :)
Taidanpa kompuralla aloittaa varovaisesti pöllytyksen :) Pahempia paikkoja voinee nihkeällä rätilla putsailla. Kuraa on auton moottoritilanpelleissäkin jo paljon. Tuo 1.6 HDi suojamuoviilärpykeirtoaa helposti, jos sen pesuaaineella putsailisi.
Kuinka on jokos se konetila kiiltää kuin perhehopeat siellä kaapissa.Utelee hän?
Kävinpä alan liikeessä taannoin. Tiskillä lappu Moottorin pesu asiakkaan vastuulla 40 €. Kysyin, mitä maksaa teidän vastuulla ja vastaus oli, että sellaista ei ole. Pieni halkeama jos on jossain "black boxissa" seurauksena voi olla tonnin vahinko.
En pesettänyt. Enkä pese itse.
LainaaHeti pesun jälkeen puoleksi tunniksi moottori käyntiin että lämpenee kunnolla ja kuivaa samalla.
Tämä on tärkeä kohta. Vaihdoin eilen mamman Smartiin tulpat ensimmäistä kertaa meilläollessaan. Oli ilmeisesti pesty liikkeessä myyntikuntoon mutta ei kuivattu, vermeessä on kahdet tulpat ja ylempien kaivot ovat todella kaivot, suoraan ylöspäin. Kuvassa näkyy kuinka oli yläkynttilöille käynyt, vesirajakin havaittavissa kahdessa - tai ei olekaan vaan tuossa kohdassa on tulpanhatussa kumitiiviste, onneksi. Ajossa ei niihin vettä pääse.
Olen pessyt yleensä kaikki moottorit painepesurilla eikä ongelmia ole ollut kuin silloin kun oli vielä autoissa virranjakaja. Tietysti peittelen arempia paikkoja esim muovipussilla, esim laturi en laske semmoisiin paikkoihin kauaa. Ja sitten kuivaus paineilmalla huolellisesti.
Oma kanta moottorin pesuun on jotta vedellä ja pesuaineella se tapahtuu, pitää vain huomioida arat kohdat suojaamalla ne ja välttää suoraan laskemasta vettä niiden päälle tai kovalla paineella. Näin on selvitty ilman ongelmia.
Täällä pestään kerta vuoteen liukkarilla ja painepesurilla ilman suojaamisia. Autoja ollut monenkin merkkisiä vuosien varrella - enemmän sitikoita kuitenkin - nykyiset c5 malleja.
Joskus paineilmalla kuivannut tulpan kuopat ja laturin joskun en - käyntiin vain ja liikenteeseen. Eipä voi sanoa että murheita pesuista olisi tullut koskaan.