olisiko suositella jotakin hyvää "fiksipajaa" pääkaupunkiseudulla? Tarvitsisi vähän myllyttää / kiillottaa tms.
Suosittelen tutustumaan www.pesukinnas.com sivustoon. Jos sulla on syvät taskut ja vaadit parasta niin ota yhteys Jyrkiboy nimimerkkiin. Jos haluat että hinta ja laatu on balanssissa niin yksityisviestiä vaikka nimim. Urran (http://www.pesukinnas.com/memberlist.php?mode=viewprofile&u=210)ille jos se ei jouda itse tekemään niin osaa ainakin neuvoa toisen tekijän.
Myllytyksen yhteydessä auto kannattaa myös pinnoittaa.
Tuo pesukinnas on erinomainen sivusto ja täynnä tietoa, jopa siinä määrin että sitä on siellä jo liikaakin. Ja kuten keskustelupalstoilla on tapana niin mielipiteitä asiasta kuin asiasta on monia, jolloin lopullista ja "oikeaa" vastausta haettuun ongelmaan tai kysymykseen voi olla vaikea löytää.
Ok, kiitos, täytyy käydä tutkimassa ajan kanssa.
Moi jos2 vuotta vanha auto niin teeppä tämä homma.Pese auto hyvin ulkoa ja sisältä myöskin se pesuaine sellaista joka poistaa ne piki ja muut tahrat sen jälkeen kunnon vahaus ja kun kuivunut vedetäään pintaa viellä toinen pintakiilto vaha.
Aikaa menee muttaa puhdasta tulee ja ei maksa kuin tarveaineet jos vain on paikka jossa noi voi tehdä.
^ Haa, just kuten minä! Eli esim. Autoglymin tuotteista tuo tarkoittaa sitä, että:
1) ekaksi vaikka "pesu" Intensive Tar Remover:illa jos tarpeen (violetti/lila purkki)
2) sitten peruspesu Bodywork Shampoo Conditioner:iila (vihreä)
3) perusvahaus Super Reisin Polish:illa (punainen)
4 ja viimeistely Extra Gloss Protection:illa (kultainen), joka lisää kiiltoa ja kovettaa pintaa.
Itse teen vaiheet 2-4 2-3 kertaa vuodessa, jonka lisäksi välissä peruspesuja ja vahauksia ym. pesuaineella ja punaisella vahalla. Tar Removeria käytän yleensä vain kerran vuodessa talven jälkeen. Joskus tulee käytettyä myös Sonaxin Claybaria (muovailuvahamainen puhdistustahna jolla hierotaan/hiotaan varovasti pinttynyt lika kuten hyönteiset tms.). Hyvin toimii.
Ilmeisesti haloja tms. sulla ei autossasi vielä ole ollut koska sitten pitäisi kyllä myllyttää?
Pesu tietysti kahden sangon taktiikalla ja ei koskaan pesusienellä, vai mitä? ;)
Harjapesut tekee ikäviä naarmuja autoon, sellaisia joita ei huomaa kuin sopivasti valoa vasten katsomalla, mutta osaavat tehdä sitten maalipinnan jotenkin kehnolta näyttäväksi.
Olen laittanut varmasti ennenkin ja laitan varmasti jatkossakin, tuo bemu oli ihan pakasta vedetty tuolloin, siniseen tein Korrek Cleaner + alle 30€ kiillotuskone käsittelyn ja Turtlen Original vahaa sitten päälle, myöhemmin Turtlen Platinaa, jolla tuli vielä parempi kiilto.
(http://jtbo.pp.fi/images/360/360_myllytetty_kiilto.jpg)
Tämä oli tilanne ennen, eli liki mattapinta:
(http://jtbo.pp.fi/images/360/jres1259651096.jpg)
Kyllähän siinä hiki tuli, ikinä en moista ollut tehnyt ennen ja eihän siitä täydellinen tullut, mutta parantui se vähäsen ja yhtä kokemusta rikkaampi.
(http://jtbo.pp.fi/images/360/360s.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Zego - heinäkuu 16, 2013, 22:01:04
Ilmeisesti haloja tms. sulla ei autossasi vielä ole ollut koska sitten pitäisi kyllä myllyttää? Pesu tietysti kahden sangon taktiikalla ja ei koskaan pesusienellä, vai mitä? ;)
Ei ole haloja vielä pahemmin autoissa ollut (käynyt säkä), eikä pesuunkaan ole (vielä) tarvittu kahta sankoakaan, mutta painepesurilla kevyesti huuhdellen, yhdellä sangolla ja kintaalla pärjää. Vahan levityksessä auttaa Bilteman muutaman kympin cyclokopio. Sienelläkin tulee kyllä joskus kiirussa sutaistua... Shame on me! :angel:
Itse kyllä suosittelen toista pesukintaan huuhtelusankoa, kun kerran on nähnyt kuinka paljon, ja mitä, paskaa sen pohjalla jää ja kuinka puhdas pesuainesanko edelleen pesun jälkeen on niin ei ole paluuta pesuun vain yhdellä sangolla. :)
Pesukinnas minullakin käytössä (sellainen synteettinen missä "naruja/lankoja"), lampaanvillaan en ole nähnyt tarvetta koska tämä nyt käytössä ollut ei ole naarmuttanut. Korrekin tuotteilla mennään koska vahan kesto ja työn helppous on ollut minulle tärkeitä asioita. Kiiltokin on erittäin hyvää.
Kaiken a ja o että sitä vettä käytetään niin että missään vaiheessa siellä pellillä ole niitä kiven sirujaa jättämässä jälkiä.Kun viellä ns kuivapesua ei ole autoon keksitty vaikkaa moni yrittä jollain harja sanko systeemillä sitä toimittaa.
mä en jaksa ruveta itse tekemään tollasia hommia :D Ja kun on myyjäliikkeen laskutuslupa olemassa, niin toki vien auton ammattilaiselle :) Maalipinnassa oli parissa kohdassa vähän sanomista ja tarpeeksi kun rutisin ja heidän oman fiksihepun käytyä katsomassa maalipintaa, sain puhuttua laskutusluvan. Sitten jatkossa toki normaalit pesuhommat teen mahdollisimman pitkälle itse ja esim toi sienen "käyttökielto" oli mulle ihan uusi juttu, pistän korvan taakse! Enkä ole kyllä kahta sankoakaan käyttänyt koskaan, miettinyt kylläkin, että fiksua olisi huuhtoa aina sieni välissä puhtaalla vedellä... Vielä useammin olen miettinyt sitä, mikä olisi oikea tapa aloittaa auton pesu?? Eli paineella vettä vai kevyesti sangon kanssa huuhdellen, pesuaineella vai ilman, vai mitenkä, ettei pinnassa oleva pöly ja hiekka naarmuttaisi, vaan huuhtoutuisi vain pois mahdollisimman hyvin?
Painepesuri jossa se paine ja suutin on säädettu sopivaksi sillä saa hyvin se alkupuhdistuksen tehtyä eli ei hiekkaa enään maalipinnalla
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 16, 2013, 20:13:47
Moi jos2 vuotta vanha auto niin teeppä tämä homma.Pese auto hyvin ulkoa ja sisältä myöskin se pesuaine sellaista joka poistaa ne piki ja muut tahrat sen jälkeen kunnon vahaus ja kun kuivunut vedetäään pintaa viellä toinen pintakiilto vaha.
Aikaa menee muttaa puhdasta tulee ja ei maksa kuin tarveaineet jos vain on paikka jossa noi voi tehdä.
Renee toi ei oo kyllä sama asia kuin myllytys ja pinnoitus, jota tässä mielestäni kysyttiin.
Menee nyt vähän otsikon ohi mutta:
Oikea tapa on suihkia ensin pintaan esipesuaine. Sit huuhtoa se pois. Suosin painepesuria.
Sitten pesu kintaalla(Kent) tai sienellä. 2ämpärin taktiikalla.
Raudanpoisto. Itse käytän Sonaxin vannepesua (http://kauppa.motonet.fi/images/app/6/big/607135.jpg).
Pienpoisto (http://www.motormarket.fi/kuva-data/5-SO334200.jpg). Pyyhi piet johonkin liinaan ja sitten huuhtelu.
Claybar mikäli tarvetta.
Huuhtelu.
Vahaus.
Seuraavan pesun jos tekee vaikka miedolla autofoam (http://www.youtube.com/watch?v=tKUo-gJ9AFA) liuoksella niin ei tarvii vahata uusiks vaan vetäsee pintaan vaikka Sonaxin Detailerin(suom. Kiillonkohottaja).
Sit lasit oon putsannu lasin ja muovin puhdistusaineella (http://www.tarvikkeet.fi/img/kuvat_suuret2/3904-so274100-sonax-lasin-ja-muovin-puhdistus-kiilloke.jpg), jota käytetään kuin vahaa.
Mut kannattaa lukee nuita ohjeita eri aineiden käyttöön tuolta pesukinnas.comista.
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 17, 2013, 09:13:34
Kun viellä ns kuivapesua ei ole autoon keksitty
Kyllä on. Se vaan on liian kallista, enkä itse luota siihen tarpeeksi että tekisin omalle autolle. Tuo tekniikka kehitettiin kun lentokoneet piti saada puhtaaksi aavikolla.
Jos auto on 2 vuottaa vanhaa niin ei se kovin naarmuinen tai pinttynyt saa olla, jos meinaa sellaisen ostaa tuo oli vain minun pointti tuohon juttuun.
Sama hommaa niitä hometaloja ei kannata ostaa vaikka kuinka nätti pihas olisi
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 17, 2013, 12:28:12
Jos auto on 2 vuottaa vanhaa niin ei se kovin naarmuinen tai pinttynyt saa olla, jos meinaa sellaisen ostaa tuo oli vain minun pointti tuohon juttuun.
Sama hommaa niitä hometaloja ei kannata ostaa vaikka kuinka nätti pihas olisi
Mutta Renee, tämähän on vähän kuin aikoinaan nuorempi veljeni tokaisi, että kannattaa onnistua :)
Keltaiset sivut ja sieltä autofiksaamo hakuun, niin tai siis joku eniron palveluhaku tai vastaava, vai jokos sekin on osa Fonectaa nykyään? Kaikki tapahtuu niin nopeasti nykyään, ettei perässä kestä :P
Ihan pienissä voi saada parasta kohtuuhintaan tai tyhjän, isommissa tulos varmemmin sellainen ok, hinta voi olla enemmän tai vähemmän, mutta kun sulla on maksaja tiedossa niin eihän siinä niin paljoa ole oma lompakko mielessä.
Jos siis ihan vain kiillotus on tarpeen, niin sen pitäisi onnistua jokaisessa firmassa jotka moista mainostaa, se poistaa pikkunaarmuja sekä tasoittaa mahdollisia sävyeroja.
jtbo EI MISSÄÄN NIMESSÄ MITÄÄN RANDOM MYLLYTTÄJIÄ!
Tulee vaan pahempaa jälkeä. Kaksi kaveriani käytti autonsa auto123 nimisessä liikkeessä ja olivat vaan ajanu karvalaikalla läpi molemmissa kauheat hioma jäljet, hologrammeja ja toisesta oli vielä vedetty lakkapinta puhki puskurista. Tästä tuhoamisesta vielä laskuttivat. Pinnoittivat autot mutta mielestäni pinnoitteen kuivumisaika ei ollut riittävä ja molemmat autot päästettiin sateeseen. Tekijät olivat kuulemma virolaisia.
Edelleenkin sanon että katso ja kysele pesukintaalla mihin auton uskaltaa viedä työstettäväksi.
Ärsyttää kyllä kun nykyään joutuu kaiken kanssa olemaan niin tarkkana, mistään palvelusta et voi olla varma että saat rahoillesi vastinetta ja hommat tehdään kunnolla. Onneks voi kysellä netistä:)
Niin. Onneksi on netti. Sen takia laitoinki suoraan ton firman nimen tuohon vaikka onhan ne heput voinu jo vaihtaa firman nimeä :/
Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - heinäkuu 17, 2013, 14:17:58
jtbo EI MISSÄÄN NIMESSÄ MITÄÄN RANDOM MYLLYTTÄJIÄ!
Tulee vaan pahempaa jälkeä. Kaksi kaveriani käytti autonsa auto123 nimisessä liikkeessä ja olivat vaan ajanu karvalaikalla läpi molemmissa kauheat hioma jäljet, hologrammeja ja toisesta oli vielä vedetty lakkapinta puhki puskurista. Tästä tuhoamisesta vielä laskuttivat. Pinnoittivat autot mutta mielestäni pinnoitteen kuivumisaika ei ollut riittävä ja molemmat autot päästettiin sateeseen. Tekijät olivat kuulemma virolaisia.
Edelleenkin sanon että katso ja kysele pesukintaalla mihin auton uskaltaa viedä työstettäväksi.
Eihän nyt oikeasti voi olla niin tumpioita jotka ihan rahaakin ovat hommasta vailla?
En saata uskoa moista, tai no jos joku yhden ukon firma, niin niistä voi uskoa mitä vaan, välillä ovat oikein hyviäkin, mutta jos niistä pysyy erossa, niin luulisi että noin yksinkertaisessa hommassa ei voi kämmätä, kun minäkään en ole onnistunut mokaamaan vaikka yleensä kaikessa yleensä persedelläpuuhun on se miten homma menee :D
Juu, nykyään se tosiaan osaa harmittaa kun mihinkään et oikein voi luottaa, ei mulla itselläni olisi kanttia alkaa tarjoamaan autofiksausta vaikka satunnaisesti se onkin onnistunut, mutta ilmeisesti sellaista ammattiylpeyttä ei ole enää vain rahan haalimisen ahneutta?
No, kuten sanottua, maailma juoksee niin pirun lujaa, että en edes yritä juosta perässä, sen sijaan minimoin kulutustani >:D
Lainaus käyttäjältä: Basbarduu - heinäkuu 17, 2013, 14:17:58
jtbo EI MISSÄÄN NIMESSÄ MITÄÄN RANDOM MYLLYTTÄJIÄ!
Tulee vaan pahempaa jälkeä. Kaksi kaveriani käytti autonsa auto123 nimisessä liikkeessä ja olivat vaan ajanu karvalaikalla läpi molemmissa kauheat hioma jäljet, hologrammeja ja toisesta oli vielä vedetty lakkapinta puhki puskurista. Tästä tuhoamisesta vielä laskuttivat. Pinnoittivat autot mutta mielestäni pinnoitteen kuivumisaika ei ollut riittävä ja molemmat autot päästettiin sateeseen. Tekijät olivat kuulemma virolaisia.
Edelleenkin sanon että katso ja kysele pesukintaalla mihin auton uskaltaa viedä työstettäväksi.
Olen törmännyt halvalla myllytettyyn bemuun. Pimeällä se on ihan siistin näköinen :) Päivänvalo paljastaa laikan jäljet.
nyt ollaan asian ytimessä, juuri tästä syystä kyselen täällä (vähän kaikkea ;D ) koska tuntuu että "mihinkään" ei voi luottaa ja usein tärkeintä on rahojen saaminen asiakkaalta nopeasti ja helpolla, eikä hyvä laatu tai ongelman todellinen ratkaiseminen. Noita fiksausfirmojakin alkaa olla joka nurkalla, mutta en ikinä usko että valtaosa tekee mitään hyvää jälkeä, joten ihan randomina en halua valita. Niiden kaikenmaailman diilitarjoustenkin kautta on koko ajan autonpesuja ja vahauksia ja myllytyksiä tarjolla, mutta ei kiitos tällä kertaa. Yhden kerran olen ostanut käsipesun ja vahauksen ja siinä nyt ei pahasti kämmätty, vaikka jälki ei ollutkaan ihan niin siistiä mitä olen joskus itse reippaana tyttönä saanut aikaan vahausinnon iskiessä. Mutta sehän on eri asia kun itselleen tekee ;) ...näköjään...
Lainaus käyttäjältä: vibes - heinäkuu 17, 2013, 14:36:38
Ärsyttää kyllä kun nykyään joutuu kaiken kanssa olemaan niin tarkkana, mistään palvelusta et voi olla varma että saat rahoillesi vastinetta ja hommat tehdään kunnolla. Onneks voi kysellä netistä:)
Tässä syy miksi kannattaa tehdä itse kaikki minkä vain suinkin osaa. Itse kun tekee niin lopputulokseen voi luottaa.
Myllytyskin on oikeasti aika helppo homma tehdä itse jos vain on siihen soveltuva paikka. Kerrostalon parkkipaikalla siihen ei kannata ryhtyä. Itse myllytin Pikatsunimme viime kesänä. Maalipinta oli tosi naarmuinen mutta myllyttämisen jälkeen pinta oli täysin uutta vastaava. Lopputulos yllätti todella positiivisesti vaikka hyvää tulosta odotinkin. Aikaahan siinä meni kaikkineen kolme päivää mutta kannatti tehdä. Ja nyt on tietysti kone, laikat ja aineet hankittuna jos inspiraatio iskee toisen auton myllyttämiseen. Ja appivanhemmat ovat myös vähän vihjailleet autojensa maalipinnan huonokuntoisuudesta...
noniin, pitääpä laittaa kiitokset tännekin, erityisesti Basbarduulle, joka noita nimiä vihjaisi tuolta pesukinnas.comista :) Jyrki hoiti homman ja ainakin mun mielestä tosi hyvältä näyttää! Nyt vaan sit pitäisi olla pesemässä jatkuvasti, koska yllättäen on pölyyntyminen alkanut häiritsemään aiempaa huomattavasti enemmän ;D No, onneksi ei ole liikaa vapaa-aikaa niin ei pääse ihan ryöstäytymään käsistä... ;)
Lainaus käyttäjältä: Renee - heinäkuu 17, 2013, 09:13:34
Kun viellä ns kuivapesua ei ole autoon keksitty ...
Onneksi on. Kokeilin tätä keväällä ja yllätyin positiivisesti. Tosin en ihan usko, ettei se naarmuta ajan mittaa maalipintaa, mutta tilapäisratkaisuna harvoin käytettynä yllättävän toimiva (ja kallis) tapa. Autosta tuli tosi puhdas ja suht helpolla.
Autohan on ns. kuljetusväline. Ei sitä jatkuvasti tarvitse puunata. Ne hyttysenraadot keulassa eivät menoa haittaa.
No tämä on makuasia. Keväällä auto oli tosi kurainen, en halunnut käyttää vettä pesuun, koska se ei olisi imeytynyt jäiseen maahan ja olisi jäätynyt yöllä, eikä ihan lähellä ole autonpesupaikkaa. Kuivapesu oli hyvä ratkaisu. Enkä muutenkaan tykkää ajella kovin kuraisella ja saastaisella autolla, puhdas auto on ainakin minusta mukavampi. Mutta mistä kukin tykkää...
Pesun ja sisäpuhtauden ymmärrän, en jatkuvaa kiillottamista ja hinkkaamista.
Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - elokuu 05, 2013, 11:45:52
Pesun ja sisäpuhtauden ymmärrän, en jatkuvaa kiillottamista ja hinkkaamista.
Se on vähän millainen harrastaja kukainenkin on, toisille se on näyttelyesine, kuten ne koirat joita jatkuvasti puunataan ja trimmataan, toiselle vain kehonsiirrin, jota on pakko joskus ropata että siirtämisfunktio toteutuu.
Eli jos jatkuvaa kiillottamista ja hinkkaamista ei ymmärrä, niin silloinhan ei ymmärrä koko harrastuksen kirjoa, mikä toki on sallittua, joskaan ei ehkä kovin rakentavaa.
En minä kyllä edes muista milloin olisin ZX:n pessyt, lähinnä olen ruiskuttanut purkista uutta väriä, halvempaa ja helpompaa kuin peseminen...
Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - elokuu 05, 2013, 11:01:43
Autohan on ns. kuljetusväline. Ei sitä jatkuvasti tarvitse puunata. Ne hyttysenraadot keulassa eivät menoa haittaa.
Heh.Mulla on pakkomielle:kerran kesässä keula puhtaaksi ja vaha pintaan.
Lainaus käyttäjältä: jtbo - elokuu 05, 2013, 11:58:30
Eli jos jatkuvaa kiillottamista ja hinkkaamista ei ymmärrä, niin silloinhan ei ymmärrä koko harrastuksen kirjoa, mikä toki on sallittua, joskaan ei ehkä kovin rakentavaa.
Auto ei ole minulle harrastus vaan pakon sanelema tarvekalu. Täällä maalla ei juurikaan ole julkisia kulkuneuvoja tarjolla.
no nämähän on ihan makuasioita ja jokaiselle sallittakoon se oma tapa pitää ja arvostaa autoaan, ei ole yhtä eikä kahta oikeaa :)