Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: SähköJanne - heinäkuu 14, 2013, 12:11:19

Otsikko: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: SähköJanne - heinäkuu 14, 2013, 12:11:19
Hei.

Moottorin käydessä vuotaa runsaasti öljyä kytkimen ja moottorin välistä. Vaihdettiin kampiakselin vauhtipyörän puoleinen stefa (ostin Automecalta) ja samalla uusittiin kytkinpaketti. Vanha stefa oli semmoinen muovisen oloinen koppura ja ehkä hieman pullahtanut. Sitten laatikko kiinni ja kone tulille, mutta vuoto jatkui vähintään yhtä lujaa, ellei lujempaakin. Seuraava arvaus öljypohja, irroitimme sen ja etsimme halkeamia, mutta silmin ei näkynyt mitään ja liioin bensa ei suotanut mistään läpi. Kun öljypohja oli irti, näytti siltä, että vauhtipyörä oli kuiva, eli uusi stefa ei vuoda? Paikallisesta kaupasta ostimme "minuuttitiivistesilikonia", jolla öljypohja kiinni ja taas vuoto jatkui.

Seuraavaksi on tarkoitus kokeilla jotain muuta tiivistettä öljypohjaan. Millaista mössöä siinä oikeesti kuuluisi käyttää?

Jos ei vuoto sitten lakkaa, joudumme varmaan irroittamaan vaihdelaatikon uudelleen ja tarkastamaan stefan.

Tuntuu, että nousee seinä vastaan, onko mitään muita mahdollisuuksia, mistä öljy voisi vuotaa? Ylempää moottori näyttää puhtaalta.

Lohkossahan on vauhtipyörän päässä 4 kiinnitysreikää öljypohjan ruuveille, näihin päästettiin ilmaa ja vettä. Kaksi keskimmäistä ovat ummessa ja tiiviitä, reunimmaiset reiät taas menevät läpi suoraan kytkinkoppaan, joten tuskin moottorin puolelta tulee.

-Janne

Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: hyper - heinäkuu 14, 2013, 16:30:12
Tuo itseasiassa kuulostaa vähän mun omalta autoltani... joka siis, vaikka uudempi on,  myös vuotaa öljyä jostain tuolta, toistaiseksi tuntemattomasta paikasta. Toistaiseksi sentään pärjännyt lisäämällä öljyä koneeseen mutta...  :-\
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto RATKAISTU
Kirjoitti: SähköJanne - heinäkuu 16, 2013, 23:06:56
Vika selvisi, kiitokset Automecalle hyvistä neuvoista!

Elikkäs otimme vaihdelaatikon uudestaan irti ja kampiakselin stefan yläpuolella on metallinen, kierteellä ja kuparitiivisteellä oleva "plommi" (ympyröity kuvassa), joka oli päässyt löystymään. En tiedä tämän plommin tarkoitusta, mutta reikä, jonka se tukkii menee öljykanavaan. Laitettiin ruuvilukitetta kierteisiin ja kiristettiin kuusiokoloavaimella ja siihen loppui vuoto, eli pieni vika, mutta suuri työ.
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - heinäkuu 16, 2013, 23:15:50
Hyvä kun soitit :)
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: kaselin - heinäkuu 17, 2013, 20:09:19
Öljykanavan poraus.
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: Rosberg - heinäkuu 17, 2013, 20:42:26
Onko Xantiassa samanlainen ? ???
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: Joker-1979 - toukokuu 17, 2016, 15:22:17
Huomasin eilen että VTR:ä vaihteeksi taas vuotaa öljyä..

En ulkoapäin saanut selvyyttä mikä vuotaa, mutta korjaamolla tutkivat asiaa ja ilmeisesti sama vuoto öljykanavassa kuten tuossa jo joku mainitsi. Luulin jo öljyvuotojen olevan kunnossa, mutta aina vaan tulee jotain tilalle..  >:(
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: Jasu - toukokuu 17, 2016, 21:50:48
Lainaus käyttäjältä: Rosberg - heinäkuu 17, 2013, 20:42:26
Onko Xantiassa samanlainen ? ???
On. Ja aika monessa muussakin... Tuota olisin ehdottanut alkuperäiselle kysyjällekin, jos olisin aiemmin kysymyksen huomannut...

Tuosta on porattu öljykanava lohkoon...
Otsikko: Vs: C5 2003 2.0 bensa, moottorin mystinen öljyvuoto.
Kirjoitti: Joker-1979 - kesäkuu 01, 2016, 17:14:56
Lainaus käyttäjältä: Joker-1979 - toukokuu 17, 2016, 15:22:17
Huomasin eilen että VTR:ä vaihteeksi taas vuotaa öljyä..

En ulkoapäin saanut selvyyttä mikä vuotaa, mutta korjaamolla tutkivat asiaa ja ilmeisesti sama vuoto öljykanavassa kuten tuossa jo joku mainitsi. Luulin jo öljyvuotojen olevan kunnossa, mutta aina vaan tulee jotain tilalle..  >:(

Nyt on taas kunnossa. Öljyvuoto, pari niveltä ja koiranluu. Seitsemän tuntia työtä plus osat, päälle 800 euroa..

Ihanan kallista..  >:(