Onkos muilla tässä uusikoppaisessa havaittavissa umpioiden harmaantumista? Korjaantunee myllytyksellä? Eipä noi uudetkaan umpiot toki maksa maltaita, taitaa lähteä halvimmillaan alle 150€/kpl.
Eipä oo meillä ainakaan harmaantunu. Oisko sun käyttämissä pesuaineissa jotain syytä? Jos harmaantuu sisäpinnoilta voit pestä etikka-akkuvesi combinaatiolla mutta muista huuhdella sitten kunnolla. Jos umpiot vaihtaa niin samantien vaihtaisin fl mallin ledi valot.
Eipä ole tullut paljon katseltua mitä toi pesuneste on, olikos se ny niin että metanoli on tässäkin suhteessa ongelmainen aine? Muistelen myös että polttimoista voi moinen johtua, mullahan oli tossa talven yli xenonit pitkissä, mutta niitä ei käytetty varmaan paria tuntia pidempään yhteensä, joten en oikein usko että nekään olisivat aiheuttaneet harmaantumista.
FL-led-umpiot maksaakin sitten pitkän pennin joten niihin ei liene vara...
En usko että Xenonit ois aiheuttanu kun ei ne pala halogeeniä kuumempana, meillä on kans Xenonit tossa. Metanolista en sitten tiedä. Ite oon läyttäny vaan etanolia sekä autossa että miehessä. Metanoli kun on molemmille pahaksi.
Uskoisin että ne sais kiilloteltua kuntoon. Lähtisin ekana kokeilemaan jotain puhdistavaa vahaa tai vaikka maalipinna puhdistusaineella. Ensin hellemmällä aineella ja sitten "rankempiin" tökötteihin jos ei toimi. Puhdistava vaha -> puhdistus aine (http://www.sonax.se/var/storage/images/media/catalog/packshots/302200/139785-6-swe-SE/302200_lightbox.png) -> Claybar/puhdistussavi -> hioma tahnat. Varmaan halvemmaks tulee koittaa elvyttää nykyiset kuin ostaa uudet, joiden kanssa on vaarana että sama juttu toistuu. Sit puhtaan umpion pintaan jotkin läpinäkyvät kalvot suojaks. (Ollu itellä aikeena laittaa kans mut eipä oo saanu aikaseks).
Muutamia epäilyksiä samentumiseen..
- lasinpesuaine liian vahvaa, tai vääränlaista
- autonpesu suoritettu liian vahvalla liuoksella ja välitön huuhtelu puuttunut (esim. Pineline)
- polttimot liian kuumat (esim. 100W)
- painepesurilla pesty ajovaloja ( ainakin C4 ohjekirja kieltää, koska kuulemma kalvot lampuissa)
Itse olen poistanut lampunpesimet käytöstä poistamalla sulakkeen. Ei ole juurikaan himmentymistä 6 vuoden aikana.
Hmm..., mikäs tossa painepesurilla pesussa on ongelmana? Pari kertaa on tullut työpaikalla painepesurilla auto pestyä.
Mequiarsin Ultimate Compoundia ja Clasun kiillotuskone löytyy kyllä. Pitänee testata vaikka niillä aluksi. Toisaalta ollut mielessä joku hieman rankempi aine naarmujen poistoon maalipinnastakin, voisi toimia noiden valojen kanssa sekin. Täytyy tutkailla asiaa.
Minä myllytin oman autoni(ei sitikka) GTechniq P1:llä ja oli ihan kelvollista tavaraa. Mut edelleenki lähtisin ensin vähemmän radikaaleilla metodeilla liikkeelle.
Autokatospaikkaa etsimään. Yleisin taitaa olla kuitenkin auringonvalo ja sen ultraviolettisäteily, joka hajottaa muovista ja maaleista pitkäketjuisia polymeerejä - ainakin yhdessä uudemmassa Xsarassa alkoi sellaisesta yläkaarteesta että ainakin lampun teho ja tyyppi sekä pesuaine voitaneen pääsyynä unohtaa.
Lamput on lakattu kyllä tehtaalla, eli siinä on pieni kalvo päälimmäisenä - myös reilumpi hiominen saattaa puhkaista lakan. Ilmeisesti lakan syynä on juuri UV-suojaus, eli lakan pitäisi kestää paremmin kuin muovin ja sitä kautta talli/katos säilytettävissä autoissa luulisi olevan pienempi ongelma, kun loppujen lopuksi auto ei ole montaa tuntia liikkeessä. Mutta näin ne auringosta harmaantuu ja liittuuntuu tietyt muovipuskurit ja takalamputkin samoin kuin vaikka vanhan ajan punaiset massamaalit.
Nyt kun tarkemmin mietin niin ei ehkä ollut tuo xenon-kokeilun vaatima läpivienti siinä pitkien valojen suojakannessa ihan 100% tiivis, joten lienee pölyä tuolla umpioissa. Pitänee koittaa ensin paineilmaa putsaukseen, ja sen jälkeen ihmetellään kuinka umpio irtoaa jos ei paineilma auta. Vinkkiä umpion irroitukseen?
Jos siellä jotkin kiinanxenonit on ollut niin niistä tulee ihan mitä sattuu aallonpituuksia ulos ja UV:t on myös kovin suurella määrällä liikkeellä. Eli sitä voisi ainakin ensin epäillä. Normi halogeenitkin pitää olla UV suojattuja että harmaantumista ei tapahtuisi.