Käytiin tänään huollossa. Ei vuotoja, täytti säiliön ja öljyn. Releet isäntä katsoi ja kaikki sulakkeet. Kompura ei puhu mitään. Voiko sitä testata jotenkin vai pitääkö suosista lähteä katselemaan uutta? Auttakaa!! Kuolee kuumuuteen autoon pitkillä matkoilla :(
Puhallin toimii muuten ja valokun tulee siihen jäädytysnapin kohtaa. Autoa ostaessa sanottiin et siinä on automaattinen ja manuaalinen ilmastointi.
Lähteekö flektit pyörimään kun ilmastoinnin laittaa painikkeesta päälle?
Ei lähde pyörimään. Olisko kompura rikki
Pyöriihän flektit silloin kun moottorin lämmöt on niin korkealla että pitää jäähdyttää? Ja tuleeko silloin kylmää puhaltimista? Jos ei pyöri niin sulakkeet tai itse moottorit syyniin.
Flektien pitää pyöriä, muuten ei ilmastointi tee kylmää. Kompuran toimivuus ei pitäisi vaikuttaa niiden toimintaan.
Siis kyllä auton jäähdytin toimii mitta ilmastoinnista ei tuu kylmää vaikka tänään testattu, kaikki sulakkeet tsekattu. Ehkä se vika on tuolla ilmastoinnin kompurassa
Selvä, eli flektit lähtevät pyörimään kun ilmastointi laitetaan päälle.
Sitten vika on muualla, vaikka siellä kompurassa.
Ei mulla ainakaan -01 xsara coupessa lähtenyt välttämättä flektit pyörimään ilmastoinnin päälle mennessä ja kylmää kyllä tuli.
No jossain kuitenkin vikaa on koska, se ei puhalla pihaustamaan kylmää ilmaa autoon vaikka ilmastointi on päällä. Vuotoja ei ollut muuten värkissä kun, se testattiin ja laite täytti säiliön uudelleen jne. Saas nähdä kuinka iso lasku tulee huomisesta korjaamo reissusta.. Taitaa olla viimeinen Citikka merkkinen auto meidän taloudessa :(
Kun auto tuli korjaamolta onko se kunnossa ja mikäs siinä oli vikana.
Kun noita ilmastointeja kannattaa huoltaa ainaa väh.3 vuoden välein se ei riipu automerkista jokaiseen tulee vikaa jos huoltoa isketään laimin.
Ei ole mitään käsitystä siitä mitenkä edellinen omistaja sitä on hoitanut. Huoltoliikkeen merkkikirja oli auton mukana huolloista ja edellinen huolto oli tehty 2 vuotta sitten. Itse ostettiin auto 2012 joulukuussa ja tämä oli eka kesä meille auton kanssa. Auto oli huollossa 5 tuntia eikä vika selvinnyt. Ilmeisesti joku sähköpuolen homma ettei virta mene kompuralle. Ei ollut varaa korjuuttaa sitä tänä kesänä ja saanyt olla sellaisenaan..
Onko kylmäainettaa oikea määrä ei likaa eikä liian vaähän .Jos ylitäyttöä kompura ei lähde pyorimään on sellainen varotoimenpide että ei paikat mene rikki
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,12187.msg82415.html#msg82415
Syöttivätkö pakkovirtaa kompurallee toimiko se silloin oikein vai eivätkö kertonee mitä ne teki vät autolle.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4688.msg31419.html#msg31419