No niin kävipä kivasti juuri näin kuumana päivänä. Ajelin töistä kotiin normaalisti ilmastointi päällä ja puhallin automaattiasetuksella. Yhtäkkiä puhallin piti kovaa pörinä-ääntä ja sitten kuului jotain irralista kolinaa ja rahinaa. Sammutin puhaltimen ja kotona auton ollessa paikalla käynnistin puhaltimen uudestaan ja kuuntelin ääniä. Sieltä ei enää kuulu muuta kuin korkeaa sähkömoottorin vikinää. Ilmeisesti siis puhaltimen propelli meni paskaksi? Minkälainen puhallin tuohon kävisi? Kattelin Motonetistä (http://kauppa.motonet.fi/motonet/renderProductList.jsp?vehicleGroup=91&year=2002), mutta enpä tuolta tiedä mikä olisi oikea osa, kun noita eri malleja on miljoona.
Samassa autossa on muuten myös radion kanssa sellainen ongelma, että radio yleensä ajoon lähtiessä toimii hyvin vain minuutin tai pari, jonka jälkeen äänet menee todella hiljaiselle, mutta vähän kuuluu silti. Ääni on ihan kuultavissa, jos radion säätää täysille, mutta sitten tärykalvot häviää, kun ääni palautuu normaaliksi. Mikäköhän tuohon auttaisi?
Sainpas viimein aikaiseksi ottaa puhaltimen irti. Ei ollut ehkä mikään helpoin homma, koska yksi pultti oli puhaltimen takana piilossa ja sitä ei nähnyt. Myöskään ruuvaria ei saanut mitenkään taipumaan oikeaan asentoon vaan joutui vääntämään aika rajusti. Mitenköhän tuon kiinnittäminen takaisin sujuu... Vaatinee aika paljon hermoja.
Nappasin kuvan rikkinäisestä puhaltimesta.
(http://i3.aijaa.com/t/00398/12352197.t.jpg) (http://aijaa.com/kmZXhK)
Tuota ei kyllä pysty mitenkään korjaamaan, kun kaikki "ropellin" kiinnikkeet on revennyt irti. Onko nyt siis ainoa vaihtoehto ostaa kokonaan uusi puhallin vai myytäisiinkö jossain pelkästään tuota muovitötteröä erikseen? Hyvät moottori menee hukkaan jos joutuu kokonaan vaihtamaan. Löysin varaosahaulla 50 €:llä jonkun kolari-Xsaran puhaltimen, mutta jos jossain tuollaisen muovin saisi erikseen niin ei se varmaan kymppiä enempää maksaisi.
Osaako joku tuohon radio-ongelmaan vastata?
Ei välttämättä ole kovin helposti irroitetavissa tuo ropelli osa puhaltimesta. Tietysti ajan kanssa saattaisi saada irti. sama puhallin on xantiassa ja xm:ssä mutta siivekkeet saattavat kääntyä eri suuntaan.
Onko tuossa alkuperäinen radio vai joku jälkiasenteinen? Jotenkin lämpenemiseen liittyvältä ongelmalta tuo kuulostaisi. Vähän vastaavaa oli itselläni Sonyn mankan kanssa joskus vuonna kivi ja keppi..
Niin ja lyhyt tumppimeisseli on kyllä pelannut aika mukavasti sen takimmaisen ruuvin irroittamisessa ainakin xantiassa ja xm:ssä..
Jäähän tuosta varaosiksi masiina ja säädin.
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - kesäkuu 18, 2013, 08:29:33
Ei välttämättä ole kovin helposti irroitetavissa tuo ropelli osa puhaltimesta. Tietysti ajan kanssa saattaisi saada irti. sama puhallin on xantiassa ja xm:ssä mutta siivekkeet saattavat kääntyä eri suuntaan.
Onko tuossa alkuperäinen radio vai joku jälkiasenteinen? Jotenkin lämpenemiseen liittyvältä ongelmalta tuo kuulostaisi. Vähän vastaavaa oli itselläni Sonyn mankan kanssa joskus vuonna kivi ja keppi..
Niin ja lyhyt tumppimeisseli on kyllä pelannut aika mukavasti sen takimmaisen ruuvin irroittamisessa ainakin xantiassa ja xm:ssä..
Tosiaan juuri meisselin pituuden vuoksi tuon kanssa sai rimpuilla aika paljon. Lyhyemmällä meisselillä saattaa tulla liikkuvuusongelmia vastaan. Juuri ja juuri sain sormen hivutettua sinne taakse, jotta löysin ruuvin ja ohjasin meisselin kärjen oikeaan osoitteeseen.
Lähetin varaosahausta löytämäni osan omistajalle sähköpostia ja jannu epäili, että se oli eri mallia kuin tuo minun. http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=4516741 (http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=4516741) Mielestäni annettujen tietojen puolesta aika samanlainen laite. Pitäisi varmaan mennä paikanpäälle, jotta saisi varmasti oikean osan.
Radio on ihan vakiomallinen. Todella satunnaisesti tuntuisi tulevan tuo vika. Tänään ajelin töihin 6 km eikäse pätkäissyt kertaakaan. Normaalisti kuitenkin ongelma alkaa parin minuutin ajon kohdalla.
Motonetin haulla löytyy kyllä oikea sisäpuhallin. Valeolta tuo näyttää kuvassa ( http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-1980 )
Itse vaihdoin uuden puhaltimen viime talvena. Auto vm. 03 ja puhallin löytyi paikallisesta motonetistä. Hintaa oli 125,91€ (piti liittyä kanta-asiakkaaksi, että sai 10% alen..)
En siis taistelisi noitten käytettyjen kanssa vaan hakisin kyllä kaupasta uuden...
Se yks pultti/ruuvi joka on pahassa paikassa, niin kannattaa porata siihen edessä olevaan paneeliin sopivan kokoinen reikä, josta saa avaimen suoraa kantaan, helpottaa työtä PALJON! Niin ja reikä jäi ainakin mulla sen pahvisuojan alle piiloon, joten ei jää ededs näkyviin!