C vitonen sai tänään eteen uudet parkkivalo polttimot.
Polttimoiden vaihdossa meni tasan tunti.
Se sisälti;
- puskurin irrotuksen
- umpioden irrotuksen
- polttimoiden vaihto
- umpioden kiinnitys
- oikean puolen umpion kiinnityksen korjaus
- puskurin kiinnitys
Otin samalla kuvan irrotetusta umpiosta, jos vaikka seuraavalla kerralla yrittäisi vaihtaa umpiota irrottamatta.
Kuvaa saa käyttää hyödyksi :)
Mä just muutama päivä sitten vaihdoin ilman irtiottoja tuon vasemman puolen parkin. Edellinen omistaja on tosin vissiin suutuspäissään rikkonut liittimen, kun se ei lukitu paikalleen, joten vaihtaminen on ehkä normia helpompi. Lisäksi käytän koon yhdeksän työhanskoja.
Huvittavaa että C4 oli ehkä noin tuhat kertaa helpompi tässä asiassa, plus polttimokin oli järkevää mallia.
Itse joudun käyttämään koon 11 hanskoja jotka on vähän tiukat käteen.
Mutta nyt kun tiedän missä kohtaa nuo parkkivalot on, niin seuraavalla kerralla on tarkoitus yrittää vaihtoa ilman ylimääräistä purkamista.
Ymmärrän tuskan :) Pari viikkoa sitten vaihdoin vasemman puolen lyhyet. Ensimmäinen ehjä H7 tippui alas ja katosi sinne lasin väliin. Täytyy joskus irrottaa puskuri ja pelastaa polttimo.
Onko puskurin irrottaminen helppoa? Mihin pitäisi varautua?
Lainaus käyttäjältä: Rue Laplace - toukokuu 30, 2013, 21:34:54
Onko puskurin irrottaminen helppoa? Mihin pitäisi varautua?
Lähtee loppujen lopuksi aika näpsäkästi irti.
-ensinmäiseksi auto yläasentoon niin ei tarvi tunkkeja eikä nosturia (auton alle ei tarvi mennä, tein homman lattialla)
-pyöräkotelossa ulkoreunalla puskurin yläreunassa (lokasuojaan) ruuvi ja alempana sisälokasuojan kiinnitys ruuvi (molemmat 10mm pultti kantaisia)
-puskurin alla pohjalevyn kiinnitysruuvit olikohan kaiken kaikkiaan 11 kpl koko puskurin matkalla pyöräkotelosta pyöräkoteloon (niitä isompia torx kantasia)
-valopesimien kansien irrotus
-puskurin päällä keskellä siinä konepellin lukon lähistöllä kolme ruuvia (torx)
-varovaista kitkuttelua eteenpäin, huomioiden muoviset pidikkeet puskurin ja lokasuojan välissä
-sähköliittimen irrotus syylärin ja puskurin välissä (melko keskellä autoa)
-puskuri irti
Takaisin laitossa olisi kaverista apua niin menisi nopeammin, itse yksinään tunaroin sen takas ;)
Kun on kanssa tuo hanska reilu 11 niin laitoin tilalle 5 mm ledin. No ensimmäinen kesti vuoden mutta toinen on jo ollut kohta kolme vuotta. Ei ole katsurit rutisseet. Ja hyvin näyttää kelmeän sinervää valoa.
Mistä muuten saa niitä alkuperäisiä polttimon muovihylsyjä, pienituloisen kunnan virkamiehen ansiotasoon suhteuttuna? Alkuperäinen on ihan jotain ryöstäluokkaa hinnaltaan! Jos nimittäin joskus pitää palauttaa tehdasasetukset. Alkuperäiset olivat sulaneet muotopuoliksi liian isoista polttimoista johtuen.
Puskuria, ym. takaisinlaitettaessa olisi hyvä käyttää ruuveissa, kierteissä jotain tervaa. Aukeaisi seuraavallakin kerralla mutkattomasti.