Tervehdys!
Tuli hankittua uusi akku 2008 C4 Grand Picasso 1.6Hdi BMP:hen, kun ajattelin, että muutenkin runsaat viat eivät todennäköisesti siitä lisääntyisi, vaikka akku olisikin uusi ja kunnollinen.
Mitä vaihdossa pitää huomioida?
Onko ahtaannäköisen akkukotelon aukaisuun, akun poistoon ja paikalleen laittoon jotain ohjetta, kuva tai poppakonstia?
Akkukaupan luettelossa kerrottiin että tämän mallin sitikassa pitäisi vielä tietokoneellakin kertoa autolle, että se on saanut uuden akun. Onko tämä tarpeellista ja miten se tehdään? Kiinaleksia on kyllä käytettävissä.
Akkukotelon kannesta pitää ronkkia se virranjakoblokki irti. Lähtee vetämällä kun saa ruuvarilla laukaistua lukituskynnen blokin vasemmalla sivustalla. Itse kansi lähtee etuviistoon ylöspäin irti ja sitten pääseekin jo irrottamaan akkua kiinni pitävän pultin. Melko siedettävä operaatio.
Ennen akun irrotusta siis sivuikkuna auki ja kaikki ovet kiinni. Ensimmäinen toimenpide uuden akun kytkemisen jälkeen on ikkunan läpi kurkottaen kiertää parkkivalot päälle viiksestä. Tuolla konstilla järjestelmä "herää" oikein.
Moi.
Tossa lisää keskustelua akunvaihdosta. Pätee tod.näk myös C4GP:oon.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,14656.0.html
Jovain, hyvillä neuvoilla akku vaihdettu, mutta ilmanputsarin kotelon kannen kun C4GP:ssä ottaa pois edestä, lähtee akun kotelo&akku suht näppärästi. Tarkkana saa olla, itellä hajosi toinen kannen muovinen kiinnitystappi: lika&hiekka jumittaneet, eikä kestäny liikaa ruuvimeisselillä vääntää..
Akunvaihto kyseiseen edessä. Ei siis tarvita leksiaa nollaukseen ja onnistuu noilla linkin ohjeilla vai?
Onnistuihan akunvaihto pakkasesta huolimatta. Toinen suojakannen tappi katkesi ja plusnavan suojus irtosi kokonaan. Ei muoviosat tykkää pakkasessa irroittelusta ja täyttä selvyyttä ei ollut miten mikäkin irtoaa. Hehkutti -20 pakkasessa aika pitkään, joten varmaan on hehkuissakin vikaa. Ilmanputsari kannattaa irroittaa tieltä pois. Sen kanssa saakin tapella, kun on ruuvinkannat muljattu. Turhan lyhyet johdot menee sulakeyksikölle ja nekin pahasti kotelon tiellä.
Jo oli lyhytikäinen exide-akku, vasta n. 3 v vanha ja vaihtoon. Toki takuu olikin vain 2 vuotta. Mukava keli sentään vaihtaa akkua ;D
Tulipa akku vaihdettua vuosimallin 2011 Grand C4 Picassoon ja kyseessä 2.0 HDi.
Ensimmäistä kertaa tähän autoon vaihdoin ja äkkiseltään yli tunti meni jotta sain akun edes esille :x Onko tosiaan, että näin paljon pitää purkaa tavaraa pois edestä että onnistuu vaihto:
(http://i2.aijaa.com/t/00436/14266295.t.jpg) (http://aijaa.com/93ayvx)
Oikean puoleista koteloa ei olisi tarvinnut pois ottaa välttämättä, mutta ei oikein nähnyt sitä yhtä kiinnikettä akkukotelon ja tuon kotelon välissä kunnolla. Akkukotelonhan pitäisi tulla yläviistoon pois paikaltaan, mutta eipä se minulla suostunut tulemaan. Jotenkin oli jumissa niissä hahloissa että pakko oli katkoa kiinnikkeet jotta onnistui.
Kotelon päällä oleva "virranjako-blokki" on kyllä helposti irrotettavissa mutta allaolevassa kuvassa olen ympyröinyt klipsun joka oli aikas tiukka. Kun tämän saa väännettyä auki, koko blokki nousee ylöspäin akkukotelon päältä. Kaksi virtakaapelia (13 mm mutterit) ja alareunassa näkyvä liitin piti myös irroittaa.
(http://i10.aijaa.com/t/00565/14266297.t.jpg) (http://aijaa.com/fkG9Rd)
Miinus-napa oli sentään helppo avata ja laittaa uudestaan kiinni:
(http://i8.aijaa.com/t/00203/14266296.t.jpg) (http://aijaa.com/XuRrDi)
Ja ennenkuin akkua aloin irroittamaan niin konepelti auki, ovet ja takaluukku kiinni, kuljettajan ikkuna auki ja virrat pois autosta (avaimenkin otin pois). Odottelin noin 5 min jonka jälkeen vasta aloin irrottamaan akkua. Kun uusi akku paikallaan ja kaikki muut oheisosat niin väänsin avoimesta ikkunasta parkkivalot päälle viideksi minuutiksi ja tämän jälkeen avain virtalukkoon ja virrat päälle - en siis vieläkään avannut ovea. Odottelin varmaan 5 minuuttia taas ja vasta sitten auto käyntiin. Näin toimi minulla ainakin moitteettomasti.
Toivotaan että tästä jollekulle on apua mikäli itse akkua vaihtaa. Nyt menisi vaihto itseltä jo nopeammin kun muistaa mitä ja mistä pitää avata
Tässä ohjeet mallia Youtube, jos tykkää elävistä kuvista enemmän:
https://youtu.be/tELJO1BMSYY
Helppo tehdä akun vaihto itsekin, näyttää asiaa tuntemattomalle kyllä periranskalaiselta toteutukselta tuo C4GP:n akkuhässäkkä ensi alkuun.