Jäähdytys nesteiden lämmöt ei meinaa pysyä kurissa. Käynnistän auton niin on tietenkin todella alhaiset, mutta muutaman minuutin päästä lämmöt on pelkästään tyhjäkäynnillä päälle 90 mittarin mukaan. Mistä mahtaa johtua, kun itse en ole automiehiä, eli en kauheasti tiedä autojen tekniikasta. Sitten on tuo tuulilasin pyyhin. Siinä moottorin ja pyyhkijän sulan välissä oleva pieni metalli "mekanismi" on päässyt menemään poikki. Onko jotain hyviä niksejä miten sen saisi kuntoon. Moottori on kunnossa, mutta ei välitä poikenneen välikappaleen takia liiikettä pyykimelle. Ilmeisesti osa on päässyt "väsymään" ja mennyt poikki.
Moi
Tutki moottorista termostaatti.Löytyy ylävesiletkun moottorinpuoleisesta päästä.Kahdella pultilla koppa kiinni.Jos se toimii niin jäähdyttimessä on on tunnustelija mikä nuuskii flektin toimintaa.Eli flektin pitäs lähtee käyntiin kun veden lämpö on 90 asteen kieppeillä.Riippuu tietysti tunnistimen lämpöarvosta.Oliskohan näistä sulle mitään apuja.
Ja koneen lämmetessä koettele moottorista jäähdyttimeen olevaa paksua letkua. Lämpeneekö myös se. Ja tarkista jäähdyttimen nestetaso. Paisuntakammiosta jäähdyttäjän oikeanpuoleisesta reunasta. Korkki auki, kylmänä. Ja katso, missä nestepinta luraa. Merkit on ulkosivulla. Väärinkäsitysten välttämiseksi oikea puoli on kuskin oikean käden puoli menosuuntaan. Veden pitäisi ruveta lämmetä letkussa vasta, kun on lämmennyt tarpeeksi ja termostaatti rupeaa avautua.