Tuulilasin ja motivan ekoauto-testissä ykköspalkinnon nappasi siis diesel picasso.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137603 (http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137603)
Tässä vielä samasta aiheesta, mutta Motivan sivuilta:
http://www.motiva.fi/fi/uutiskeskus/tiedotteet/2007/2007-01-30-000 (http://www.motiva.fi/fi/uutiskeskus/tiedotteet/2007/2007-01-30-000)
Mielenkiintoista olisi tietää miten C4 samalla koneella painisi omassa sarjassaan. Kulutus lienee ainakin pienempi ilmanvastuksen ansiosta. Ei tunnu olevan ekoasiat kovin lähellä sitruunakuskien sydäntä, vaikka Citroen on kunnostautunut ko. saralla viimeaikoina kovasti? Vuoden 2008 päästörajoihin on päässyt euro-valmistajista vasta kolme, Fiat, Citroen ja Renault. Esim. VW taitaa olla vielä kaukana tavoitteesta...
Tämänpäiväisessä Hesarissa kerrotaan EU:n pyrkimyksestä päästä v. -12 mennessä hiilidioksidipäästöissä alle 130 gr/100 km ja kulutuksessa tulisi päästä alle 5 litran. "Citroen/Renault tekevät jo nyt 44 mallia, jotka täyttävät nämä ehdot", luen edelleen. Minun -05 Xsarani kuluttaa huomattavasti enemmän, keskim. 7,6 l ja päästötkin ovat 180 gr! Onko PSA nyt noin vuodessa kehittänyt roimasti teknistä osaamistaan vai jatkettiinko Xsaran valmistusta vielä vanhaan tyyliin samalla kun uusiin malleihin kehitettiin parempaa, vähäkulutuksisempaa/-päästöisempää tekniikkaa?