Ajattelin kysäistä ihan vain mielenkiinnosta, onko jollakulla kokemuksia tai tietoa. Myyjäkään ei ollut näistä oikein varma. Olen nimittäin tilaamassa uusikorisen C4:n Edition -mallia (vastaa Confort-varustelua) navigaattorilla ja etututkalla. Navigaattori tulee tehdasasenteisena, etututka asennetaan Suomessa, mutta on nimikkeellä "tehdas orig."
Onko eMyWay-navigaattorin yhteydessä aina varustetasosta riippumatta nopeusmittarin keskellä graafinen värinäyttö vai onko näissä alemmissa varustetason autoissa navigaattorista huolimatta yksivärinen nopeuden segmenttinäyttö?
Onko Suomessa asennettava etutkasarja pelkkä piipittäjä vai onko se kytketty takatutkan tapaan myös keskusnäytön (tässä tapauksessa navigaattorin) grafiikkaan? "Tehdas orig." lupailisi tietenkin sitä, että kytkeytyy auton järjestelmiin aidon tehdasasenteisen tapaan.
Kiitoksia tiedoista jo näin etukäteen! Ehkäpä jollakin on kokemuksia vaikka omasta autostaan.
On se kummallinen eliö tuo suomalainen autokauppias. Jos (potentiaalinen) maksava asiakas kysyy, myyjä ottaa selvää! >:(
Itse asiassa myyjä selvittikin toisen kysymyksen ja laittoi juuri äsken sähköpostia. Tutkasarja ei kytkeydy auton järjestelmiin, vaikka listalla lukeekin "tehdas orig.". On tarviketoimittajan tuote, joka vain ulko-osiltaan asettuu originaaleihin kohtiin, mutta ei kytkeydy auton elektroniikkaan.
Navigaattorin näytöt ovat edelleen arvoistus.
Minulla on C5 III:ssa vastaava jälkiasennetut etututkat (ja takatutkat). Eli ensimmäinen ostaja halusi esittelyautoon tutkat. Minulla meni kuukausi ennenkuin huomasin niiden etututkien olemassaolon, koska ratin alapuolella on niille laitettu pieni on/off kytkin, ja se oli tietysti off tilassa. Tutkat ei näy auton näytössä, kuten alkuperäisasennetut. Takatutkat ovat mallia Cobra, löysin boksin tavaratilan verhoilun takana. Mutta tosiaankin, ulkoapäin täysin alkuperäisasennuksen näköinen.
Kiitos MikkoM vastauksestasi! Samantapainen etututkani tulee myöskin olemaan. Valmistaja on kuulemma Meta. Pieni on/off-kytkin tulee myös, jotta voi sammuttaa haluttaessa. Alkuperäistutkasta poiketen tämä ei reagoi auton nopeuteen ja on siksi hyvä saada pois päältä, ettei piipitä koko ajan esim. lumen kertyessä puskuriin.
Ja näytötkin selvisivät. Navigaattorista huolimatta mittariston näyttö pysyy alkuperäisenä segmenttinäyttönä. Eli näyttää nopeuden, mutta ei esim. ajotietokoneen tietoja tai varoitusviestejä. Ainoastaan värien säätö ja sinisävyinen valaustus Exclusiven tapaan tulevat pienenä ekstrana.
Vastailin näköjään omiin kysymyksiini, mutta ajattelin, että jos näistä on jollekin toiselle joskus iloa.
Käsitykseni mukaan (ainakaan) C4:een ei saa millään markkina-alueella ns. tehdasetututkaa joka ei olisi kuitenkin toiminnallisuudeltaan "vain" mallia tarvike, eli pelkkä audiohälytys jossa ei ole mahdollisuuttakaan saada varoitusta ja/tai etäisyydennäytöä visuaalisesti ajotietokoneen ruudulla (kuten takatutkassa). En osaa onko muiden isompien ja ns. parempien mallien (esim. C5 tai DS5) etututkaratkaisu samanlainen karvalakkiviritys.