Auto kävi pari viikkoa sitten katsastuksessa ja ei tullut moitteita, pelkkiä kehuja. Nyt kuitenkin huomasin että kuskin puolen takajarru laahaa niin että vanne lämpenee kuumaksi nopeasti. Vaihdoin juuri nesteet, ilmasin jarrujärjestelmän ja putsasin ja rasvasin jarrusatulat kuparitahnalla. Liikuttelin jarrumäntiä edes takaisin. Tiukathan ne olivat ja löystyivät kyllä kun muutaman kerran pumppasi. Ongelma ei kuitenkaan näillä poistunut vaan lämpenee edelleenkin. Tuntuu että jarrupalat eivät vapaudu takaisin ollenkaan kun jarrua on kerran painanut. Palat on vaihdettu viime kesänä ja pintaa on hyvin. Mistä lähteä hakeman vikaa seuraavaksi ja miten korjaamaan? Ongelma on ainoastaan yhdellä pyörällä.
Breakissa satulan ja tukivarren väliin kertyy hapettumaa joka kiilaa jarrusatulan levyä vasten. Siitä lähtisin, samalla jarrupalat tietenkin puhdistaen.
Satulan ja tukivarren välin rapsutin puhtaaksi viime kesänä. Olihan siellä nytkin möhnää mutta ei vaikuttanut niiden rapsuttaminen tähän.
Josko olis laakeri...?
Oletko sulkenut jumiutuvan käsijarruvaijerin mahdollisuuden pois?
Käsijarru ottaa C5:ssä etupyöriin...
Lainaus käyttäjältä: kaapula - huhtikuu 27, 2013, 20:00:05
Satulan ja tukivarren välin rapsutin puhtaaksi viime kesänä. Olihan siellä nytkin möhnää mutta ei vaikuttanut niiden rapsuttaminen tähän.
Laitoitko suoja-ainetta väliin. Onko satula yhä linjassa, palat kuluneet tasan. Liikkuuko palat, kevyesti. Vuosi, pari ilman satulahuoltoa näyttää jo riittävän palojen jumittamiseen. Tähän auttaa joskus kertomani rasvacocktail, tai muu vedenkestävä jarrurasva*, pidemmäksi ajaksi, kuin ilman....* Poisluettuna jarrukumirasva?
Ps. Onko satula samansorttinen, kuin BX/Xantiassa. Jos on(Bosch?) kuten mm. C3/pösö407/Fiat Stilo, sitten saattaa palojen päiden alla olevien peltien alla ruostekarppaa satularungossa. Tämä tekee paikoista ahtaat. Ruostehilse kaavittava pois. Suojaukset. Palojen pitää liikkua ja mennä paikoileen kevyesti.
Satula on linjassa, palat kuluneet tasan, palat liikkuu, muttei kovin kevyesti (käsin painamalla kuitenkin, en tiedä miten kevyet nuo pitäisi olla). Otin satulan irti ja halkaisin sen. Ulomman puolen stefa irvistää oudosti ja vaikuttaisi jarrunestettä olevan pinnalla, eli voisiko tuo stefa vuotaa ja siitä johtua tämä ongelma?
Kuva "ehjästä puoliskosta": http://aijaa.com/vSCydt
Irvistävä: http://aijaa.com/wCqxtg
Niin ja väljyyttäkään ei pyörissä ei tunnu eli tokkopa on laakereissa vikaa?
Polkasin männät ja stefat pihalle ja putsasin osat huolella. Stefan alla oli aika paljon kökköä, ne kun putsasin niin istui paikoilleen nätisti. Nyt ei ainakaan 10km matkalla lämmennyt vanne enää ollenkaan.
Näköjään itsellä on tuo täsmälleen sama ongelma täsmälleen samassa paikkaa. Jaksanut tehdä sille yhtään mitään. Jarrupalatkin on varmaan takana entiset kyseisessä renkaassa. Tulee nimittäin aivan karmee vinkuminen joka kerta kun jarruttaa. Nyt kun on säät lämmennyt niin vois alkaa tekeen tuollekin jotain.