Ensi viikolla menee vikakoodien purkuun ja mahdolliseen softapäivitykseen otsikonmukainen laatikko ja auto siinä samalla. Nyt sitten jännä odotella, että mitä löytävät.
Tuntuu nimittäin, että laatikko luistaa vaihdoissa. Ei vielä jatkuvasti, mutta ajoittain. Vaihtokohdat ovat olleet jo jonkin aikaa arpapeliä isommin kiihdyttäessä.
Joku täällä kirjoittaneista oli teettänyt jotakin remonttia tuollaiseen lootaan ja muistan niistä kirjoituksista, että kulut olivat jotain mielikuvituksellisia summia.
Onpahan kuitekin tulevaisuudessa jotain mitä odottaa ja jännätä.
Voisiko pelkkä väärä öljymäärä aiheuttaa tuota?
Lainaus käyttäjältä: Janne L - huhtikuu 23, 2013, 16:46:47
Voisiko pelkkä väärä öljymäärä aiheuttaa tuota?
Autoon vaihdettiin lootaöljyt samassa liikkeessä, johon sen nytkin vien, joten pitääpä käskeä tarkistamaan samalla.
Paljonko vaihdettiin öljyä? Mitä öljyä laitettiin? Tuohon askiin ei mikä tahansa öljy käy. Minkä väristä öljyä tuli ulos ja minkä väristä laitettiin.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - huhtikuu 23, 2013, 19:42:32
Paljonko vaihdettiin öljyä? Mitä öljyä laitettiin? Tuohon askiin ei mikä tahansa öljy käy. Minkä väristä öljyä tuli ulos ja minkä väristä laitettiin.
En ole kysellyt öljynlaadusta enkä määrästä, mutta olettaisin, että merkkiliike tietää mitä tekee. Eihän sitä kuitenkaan koskaan tiedä varmaksi. Ainakin se oli pirun kallista litrahinnaltaan. Öljyt vaihdettiin jo viime kesänä ja oireita on alkanut ilmenemään vasta tänä keväänä.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - huhtikuu 23, 2013, 19:42:32
Paljonko vaihdettiin öljyä? Mitä öljyä laitettiin? Tuohon askiin ei mikä tahansa öljy käy. Minkä väristä öljyä tuli ulos ja minkä väristä laitettiin.
Tästä ei voi tietääkseni päätellä öljylaatua. Esimerkiksi Gulfin 71141 öljyt on ruskeaa. Ilmeisesti öljyn punainen väri on ainoastaan indikaattori öljyn kunnolle?
Lainaus käyttäjältä: Janne L - huhtikuu 23, 2013, 23:31:10
Tästä ei voi tietääkseni päätellä öljylaatua. Esimerkiksi Gulfin 71141 öljyt on ruskeaa. Ilmeisesti öljyn punainen väri on ainoastaan indikaattori öljyn kunnolle?
Nimenomaan, ATF-öljyt ovat yleensä punaisia mutta siitä ei voi vielä päätellä öljyn ominaisuuksista mitään muuta kuin että se on punaista. Jossain opiskelupapereissa tämä oli hyvin selitetty mutta asia on niin että ATF-öljyt voidaan jakaa karkeasti kahteen ryhmään, "liukkaisiin" ja "tarttuviin". Tämä tarkoittaa suunnilleen että "liukas" öljy toimii kuten öjyt yleensäkin eli on liukasta ja "tarttuva" taas tarttuu pintoihin kiinni, on ikäänkuin tahmeaa. Vaihdelaatikon toimintaperiaatteesta riippuu kumpaa tarvitaan ja jos laatikkoon laittaa eri tyyppistä öljyä kuin mitä pitäisi niin sitten vaihteiden toiminta takkuaa, etenkin jos laitaa tuota liukasta laatua kun pitäisi olla jotain muuta niin sitte luistaa hyvin...
Joitakin vuosia sitten kun tarvitsin ATF type F/G öljyä niin moponetissä yrittivät myydä dexron 3G:tä tms (kun siinä on se G) joka on ihan eri tavaraa kuin mitä olin hakemassa. Jos olisi ollut tietämätön näistä asioista niin luultavasti olisin ainakin joutunut vaihtamaan laatikkoöljyt kahteen kertaan.
Motonetissa on mobilin autom. Vaihteistoöljyä joka sopii lähes kaikkiin am6 vaihteistoihin. Löytyy pösön tai citikan varaosaluettelosta.Tarkistettava valmistenumerolla, että onko sopivaa. Kaikkiin vuosimalleihin se ei käy. Omaan autoon laitettiin ja toimii hienosti. 8 litraa ostin ja taisi olla joku 13,90 eur /purkki.
Auto kävi huollossa ja mitään vikakoodeja ei laatikosta löytynyt. Softat olivat ajantasalla samoin öljymäärä oikea. Eli ei vissiin sitten mitään vikaa laatikossa. Olkoot sitten tuollainen kun on.