Eli tällainen ihme-ongelma tuli tänään aamulla:
Kerkesin ajamaan noin 1-2 km kun yhtäkkiä jäähdytysveden lämpötila-mittari ilmoitti, että lämpötila on puolessa välissä (eli normaali käyttölämpö). Sitten heti senjälkeen lämpö hyppäsikin maksimiin ja punainen valo syttyi. Pysäytin tietysti auton, lämpötilamittari näytti mitä sattuu.
Sammutin auton ja menin tutkimaan konehuonetta. Näkyviä vuotoja ei ollut missään eikä letkut olleet edes lämpimiä. Laitoin avaimen sitten 2-asentoon ja lämpötila-arvot heittelivät keskikohdan ja maksimin välillä. Ajattelin, että kyseessä on anturivika joten päätin jatkaa matkaa. Eipäs onnistunutkaan, auton käynnistyttyä se pysyy tyhjäkäynnillä noin 4-5 sekunttia ja sammuu itsekseen. Jos pitää kaasupolkimen pohjassa pysyy auto käynnissä noin 1 100 RPM kierroksilla - kun päästää kaasun auto sammuu.
Onko muilla ollut vastaavia ongelmia?
Anturista varmaan on lähdettävä liikkeelle - mutta onko normaalia, että auto ei enää pysy käynnissä? Jossain vikatilassa kun on olevinaan "kiehumassa" ?
Kyllä tuo viittaa anturivikaan. Ilmeisesti tietokone ei anna tehoja jottei moottori ylikuumene kun kerran anturin mukaan käy kuumana.
Noniin sain paikannettua anturin ja irroitin sen liitännän: lämpötila laski minimiin ja nyt auto pysyy käynnissä ja ottaa kierroksia normaalisti.
MUTTA: Onko tosiaan niin, että näissä Fordin 2.2 litraisessa, ilmeisesti Transitin moottorissa ei ole ollenkaan perinteistä jäähdytysneste-anturia vaan anturi ottaakin lämpötila-arvot suoraan moottorin lohkosta?
Kyllä fordin moottoreissa ei ole ollut antureita enään 10 vuoteen.Meillä esim -99 focus jossa ei lämpöanturia ei flektille eikä mittarille kaikesta huolehtii moottorin ohjaus tekniikka.Lämpö mitataan kannesta tulppein välistä
Noniin ongelma ratkaistu.
Piti siis tosiaan vaihtaa tuo lämpötila-anturi (CHT-sensor / Cylinder Head Temperature-anturi). Oli vaikea vaihtaa mutta nytten taas toimii ja lämpölukemat pysyvät normaaleina.
Kun vaihdoit tuon anturin, niin onko se kierteellä kiinni vai miten se on? Eipä ole yhtään tullu vaihdettua.
Kierteillä oli joo.
Tällainen anturi on kyseessä:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-FORD-Mondeo-2-0-2-2-Diesel-Cylinder-Head-Temperature-Sensor-200-/160922386049?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D7172050612855610526%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D2%26sd%3D250995952180%26