Korjaamoiden mukaan on lähes "mahdotonta ellei ainakin vaikeaa" vaihtaa
takaakselin laakerit eivätkä vaihda niitä vaan suosittelevat vaihtamaan korjatun koko akselin.
Onko noin? Onko laakerien vaihto itse "mahdoton" työ. (työkalut pysyy kyllä kohtuullisesti käsissä)
Kiitos ja kumarrus Erkki
Kyllähän tuon pystyy itse tekemään. Suurin homma saada osat irti, tuo riippuu miten jumissa paikat on.
Kunnostettu takuu akseli on x-partilla 400,-
kiitos vastauksesta
päivitetty tieto:akseli 450 ja vaihto 200+suositeltava vaihtaa kaikki
kumityynyt 100 ekkua .
halpaa kun saippua
annoin periksi ja tilasin ajan korjaamolle.
Ei tuo mikään mahdoton homma ole, itse tein joitain vuosia sitten juurikin 120kW malliin.
Ainoa haaste oli saada vääntösauvat irti kun oli aika komiasti jumissa, toiselle puolelle vaihdettiin myös akselitappi(sitroselta 100€ muistaakseni).
Ei muuta ku perä ylös ja koko akseli pöydälle ja hyvä tuli.
vääntösauvojen asento kannattaa merkitä hyvin ennen purkamista,helpottaa huomattavasti kasaamista. Laakereille hyvät rasvat ja nipat akseliin niin ei tarvi enää akselia rempata.