Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Xsara + Xsara Picasso => Aiheen aloitti: rra - huhtikuu 03, 2013, 14:10:55

Otsikko: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: rra - huhtikuu 03, 2013, 14:10:55
Xsara 2l HDi, vm 2000.
Mittareiden neulat alkoi pomppia usean starttauksen jälkeen. Starttaa vielä mutta pyörii jo hieman hitaammin.
Pitäsikö akku ladata? Akku on minusta ollut tyhjempikin silloin, kun ei lähtenyt talvella käymään.
Neulat pomppi myös vuosi sitten talvella kerran tai pari. Liityneekö siihen ettei käynnisty?
Otsikko: Vs: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: Kenguru - huhtikuu 03, 2013, 14:19:55
Akussa ei riitä virta ja siksi neulat hyppii. Lataa suosiolla akku ennenkuin ne neulat on tapissa :)
Otsikko: Vs: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: rra - huhtikuu 03, 2013, 16:27:08
Ne tosiaan pomppi jo välillä tappiin. Akku on latauksessa. Taitaa elektroniikka sekoilla silloin, kun neulat pomppii. Kumma ettei aina , kun akku on tyhjä.
Otsikko: Vs: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: Ralle - huhtikuu 03, 2013, 19:15:35

Kato nyt ne akunkengät kanssa ja maadoitus kuntoon....
Otsikko: Vs: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: rra - huhtikuu 03, 2013, 21:19:37
Kengät ovat puhtaat ja kaapelikengät tiukassa. Akku oli juuri poissa, kun moottorin kumipuslat tarkistetiin. (Olivat kunnossa mutta oikea ylätuki oli löystynyt.)
Täytyy etsiä muita maadoituksia.
Otsikko: Vs: Mittareiden neulat pomppii.
Kirjoitti: ealab - huhtikuu 03, 2013, 21:42:05
Jos auto saa häppää liian vähän, tulee juuri noita ongelmia. Maadoitus, ym. liitosten huonosta kunnosta, -johtavuudesta johtuvat viat löytää jännitemittauksilla. Mitataan jännitehäviöitä. Niitä on löytynyt napakengän kaapelien puristuslitoksista, moottorin/toosan maadoitusliitoksista, jne. Napakengän tiukkuus ei sinällään mitään edusta, vaan kontaktipintojen metallinpuhtaus, -kirkkaus. Akkunaparasvalla suojattuina.