Alkanee olla aika vaihtaa uudet iskarit alle, eikä kiinnostaisi maksaa korjaamolle. Onko kokemuksia, mitä hankaluuksia, onko jollakin jopa kuvia? Etukäteen tarkasteltuna takaiskarit ovat kaiketi helpommat vaihtaa, mutta etuiskareiden yläpää ei ole näkyvissä. Mitä pitää purkaa etupäästä?
Taakse on helppo mutta jos et tunne etupään rakennetta (mcperson) etkä ole ennen vaihtanut taitaa olla viisainta viedä korjaamolle. Tarvitaan jousenpuristimia ym.
C4:n etuiskarien vaihto on muuten aikalailla normi-McPherson-vaihto, mutta tuulilasin edestä joutuu poistamaan muovisuojuksen ja sen takia joutuu irrottamaan pyyhkimien varret, jotka voivat olla aika tiukassa; joku pikku ulosvetäjä on hyvä olla. Muuten hommassa ylipäänsä jousenpuristimet ovat jotakuinkin pakolliset ja pulttipyssy on iso apu.
Mielestäni, mitä noita satunnaisiin autoihini olen vaihdellut, C4 oli helpoimmasta päästä ilman isoja pahoja yllätyksiä, jos ei lasketa tuota, että yläpää ei ole suoraan pelkän konepellin avaamalla näkyvissä kuten vanhemmissa "tavallisenmallisissa" autoissa yleensä.
Jousenpuristimia ja pulttipyssyjä kyllä löytyy, mutta aavistelin nimenomaan tuota purkamisen ihanuutta etupäästä... Pitänee sitten vaan aloittaa purkaminen maltillisesti ja tutkia ennakkoon miten homma käy!
Kaksi kertaa olen c4:sta etupään iskari/jousisetin purkanut. Toisella kertaa ei mennyt kauaakaan aikaa purkamisessa. Joutuu tosiaan irroittamaan pyyhkijät, ym. muovit tieltä ja siltikin jää pyyhkimen mekaniikka tielle. Itse laitoin pyyhkimet päälle ja nyppäsin niiden sulakkeen sopivassa kohtaa pois niin muttereihin pääsi helpommin käsiksi. Jollain voi olla tähän helpompikin konsti mutta itse en sitä keksinyt. Alapäätä irroittaessa kannattaa laittaa jarrulevyn alle jokin koroke koska muuten tulee vetonivelen kautta öljyt pihalle. Pulttipyssy on melkein välttämätön ja hyvät, pitkät jousipuristimet koska citikan etujouset ovat melkoisen pitkät.