Mors!
Otsikon mukainen peli sammuilee lämpimänä kun painaa kytkimen pohjaan ja nostaa jalan kaasulta. Kylmänä ei moista tapahdu.
Kun koneen pitää käynnissä vasemman jalan jarruttamisella ja kaasua polkemalla, niin hetken päästä käy nätisti tyhjäkäyntiä.
Tulpat on uudet, puola/jakaja on uusi, joten voisiko tyhjäkäynnin säädin aiheuttaa tuollaisen oireilun vai meneekö lämpötila-anturien vaihteluksi?
T. RV
Pese se säädin ja pesä nyt heti aluksi.
Ok!
Onkos näissä suosituksena asennuksen / huollon / irroituksen jälkeen 30 min akunkenkä irti, että ecu hakisi uudet arvot yms. ?
T. RV
Ei nyt ainakaan mitää just minuutia-arvoa. JK-säädin hakee perusasentonsa kun virta kytketään päälle.