Oisko tällainen mahdollista omaan Xsaraani? Auto siis -99 1.8l Exclusive. Olen Kuorkilla ajaessani tottunut cruisea käyttämään ja muutamilla henkilöautoilla tullut ajeltua
jossa tämä varuste on ollut Onko jollakin kokemuksia jälkiasennuksesta, joko itse tehnyt tai asennuttanut jossakin liikkeessä tai korjaamolla ja jos on, paljonko olisi hinta-arvio suurinpiirtein? Autollani on vastikään saatu rikki 200 000 ja aio pitää Saaran viellä ainakin toiset 100 000 tai 200 000km ellei itse poksahda ennen sitä.
Auto on hyvänkokoinen ja sopiva itselle sekä perheelle ja en sitä haluaisi vaihtaa pois. Cruise tekisi työmatkasta mukavampaa sekä kun tulee täältä etelästä lähdettyä välillä käymään sukulaisissa niin pitkällä matkalla helpottaisi matkantekoa huomattavasti sekä vaikuttaa hyvin polttoaineen kulutukseenkin kun ei aina onnistu tuo nopeuden pitäminen tietyssä kohtaa pelkällä jalalla
Kysy täältä. http://www.one-pro.fi/tuotteet/gold_cruise/index.html .Mallit on vissiin pääasiassa sähkösille kaasupolkimille mutta oli niillä joskus joku malli perinteisillekin kaasupolkimille. Kaverilla on tuommoinen -04 transiitissa ja toimii tosi hyvin ja jouhevasti. Kannattaa myös kysellä tarvike liikkeistä yleismallin cruiseja,varmasti halvempia kuin nuo gold gruisen tuotteet.
Olen asentanut molempiin kakkoskoppaisiin Xanttuihini (1.8 16V ja 1.9TD) käytetyt vaijerivetoiset tarvikevakkarit itse. Ei ole paha homma kun on tieto mitä signaaleja saa mistäkin. Toinen on VDO omalla viiksellään ja toinen Rostra Xantian viiksellä.
Harvemmin vaan on käytettyjä tarjolla ja uudet maksaa sen verran ettei taida olla mitään järkeä ostella vanhaan autoon.
Täällä jotain ohjeita, näistä on varmasti apua Xsarassakin: http://www.citikka.info/gallery/Manuaalit/Vakionopeudens-timien-ohjeita (http://www.citikka.info/gallery/Manuaalit/Vakionopeudens-timien-ohjeita)
Minäkin asensin käytetyn alipainetoimisen cruisen samanlaiseen 1.8 16v XU-koneeseen Xantiassa. Helppo homma. Nopeussignaalin otin nopeusmittarin anturilta vetopyörästön päältä. Jarrusignaali jarrupolkimelta, ja sitten tietty käyttösähkö jostakin. Mekaanisissa kiinnityksissä meni enemmän aikaa. Toimi mainiosti.
Aiemmin tuo cruise oli manuaalivaihteisessa autossa. En alkanut väsäämään kytkinpolkimeen anturia. Kone tietysti ryntäsi kytkintä painaessa, mutta en kokenut sitä ongelmaksi kun ei ollut tarvetta painella kytkintä cruisea käyttäessä. Jotkut cruiset osaavat itsekin tipahtaa ryntäystilanteessa pois päältä.
Minulla muuten on yksi ylimääräinen Xantian cruiseviiksi, ja haluaisin vaihtaa sen johonkin yleismalliseen käyttöpaneeliin: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18637
Tuommoinen projekti on pakko tehdä kesällä 406:een jossa 1.8 XU-kone myös, vaijerikäyttöisellä kaasuläpällä. Oon noita tarvikesäätimiä yrittänyt kuugletella mutta eipä noita paljoa enää tarjolla taida olla. Missähän noissa lienee paras hinta/laatusuhde ja edullisin ostopaikka...?
Lainaus käyttäjältä: ExXm - maaliskuu 01, 2013, 11:27:48
Tuommoinen projekti on pakko tehdä kesällä 406:een jossa 1.8 XU-kone myös, vaijerikäyttöisellä kaasuläpällä. Oon noita tarvikesäätimiä yrittänyt kuugletella mutta eipä noita paljoa enää tarjolla taida olla. Missähän noissa lienee paras hinta/laatusuhde ja edullisin ostopaikka...?
Purkuosana vaikka harrastajilta? Muuten maksaa pirusti... Jos voi itse käydä irrottamassa samanlaisesta niin voi samalla katsoa miten on asennettu :)
http://katuauto.fi/product_info.php/products_id/66
http://www.erikoisvaruste.fi/product_catalog.php?c=24
Tuollaiset löytyi pikaisella etsinnällä suomesta.
Täällä jotain ohjeita asennukseen. (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8121.0.html)
No tuo Waeco ei oo todellakaan mikään pahanhintainen! Kai maar silläkii ny jottai tekee...?
Eiköhän tee. Ite asustelen Keravan suunnilla ja löytyikin erään vastauksen sisällöistä TKC-Styling täältä suunnalta, laitoin sähkäriä mutta vastausta ei oo viellä kuulunut.
Jonkinlaisen cruisen kyllä ostan viellä minkä en tiedä, mutta oisko lähisuunnilla ketään joka voisi pientä maksua vastaan valmis asentamaan sen tai tietääkö ketään tai jotakin korjaamoa joka voisi hoitaa asennuksen ja löytyisi ehkäpä heiltäkin suoraan jonkinlainen yleismallin cruise? En viittisi autopuolen opiskelijoille pakollakaan tätä hommaa antaa saati kun itsellä ei ole tietoa eikä taitoa laittaa tuota kiinni etenkin jos täytyy vähääkään sähköjen kanssa ruveta leikkimään, siitä ei tuke mitään :/
Mitä mitä! Miksei kukaan oo kertonu että CAN-väylävehkeisiinkiin saa tämmöisiä:
http://www.waeco.com/en/products/4374_6777.php
Tuollaisellako saisi kakkoskoppaseen pensaksaaraankin jälkiasennussäätimen kun siihen ei omaa saanu pelaamaan? Mistä tuolta sähköjärjestelmästä vaan kaivetaan tuo CAN high ja CAN low... ?
Toimiiko noi oikeesti? Eli toi säädin pääsee käsiks sähköisen kaasuläpän ohjaukseen...
Lainaus käyttäjältä: ExXm - maaliskuu 03, 2013, 19:35:00
Mitä mitä! Miksei kukaan oo kertonu että CAN-väylävehkeisiinkiin saa tämmöisiä:
http://www.waeco.com/en/products/4374_6777.php
Tuollaisellako saisi kakkoskoppaseen pensaksaaraankin jälkiasennussäätimen kun siihen ei omaa saanu pelaamaan? Mistä tuolta sähköjärjestelmästä vaan kaivetaan tuo CAN high ja CAN low... ?
Toimiiko noi oikeesti? Eli toi säädin pääsee käsiks sähköisen kaasuläpän ohjaukseen...
Eiköhän se voisi olla mahdollista...
Joissain merkeissähän vakkarin saa niin, että ostat valmistajan oman viiksen, tökkäät sen kiinni omaan liittimeensä ja merkkiliike aktivoi sen testerillä ja se on sitten siinä.