Elikkäs, onkohan XM:ään (2.0 Turbo C.T) mahdollista laittaa säteilylämmitin öljypohjaan vai onko perinteinen lohkolämmitin ainoa vaihtoehto? Vaikka toi webasto on ihan kiva, niin olisi varmaan ihan suotavaa lämmittää öljyjä ennen käynnistystä. Mielessä kävi siis perinteisen lämmitys systeemin lisäämisestä webaston rinnalle.
Ja jos jollain on kokemusta lohkolämppärin asentamisesta "kotioloissa" niin kiinnostaisi tietää millainen homma on vastuksen paikalleen laittamisessa...
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - tammikuu 23, 2007, 09:44:50
Ja jos jollain on kokemusta lohkolämppärin asentamisesta "kotioloissa" niin kiinnostaisi tietää millainen homma on vastuksen paikalleen laittamisessa...
Pakkaroppu pois ja lohkolämppärin vastustilalle... ei siinä mitään kummallista ole.
Haasteellisuus hommaan syntyy siitä että paikka ei koskaan ole helpoin ja pakkasroppua pitää päästä lyömään meisselin kanssa että sen saa irti.
Entäpä vesikiertoinen lämmönvaihdin öljynsuodattimen jalkaan? Eihän se tietenkään koko öljytilavuutta lämmitä, mutta ainakin suodattimellisen verran, jolloin kylmäkäynnistyksessä voitelu toimisi hieman paremmin.
Työkaveri sanoi juuri että oli saanut tarjouksen läheiseltä korjaamolta lohkolämppärin ja sisähaaran asennuksesta: 130€ !!!!
Perhana jos sitikkaan saa tolla hinnalla kanssa niin en edes itse harkitse tekeväni :)
Oli pakko soittaa ja kysyä hintaa.. Hinta oli oikea mutta koski tosissaan vain asennusta :)
Koko roska osineen asennuksineen on sitten n.350€
Saattaa olla että tarttee laittaa itte joskus...
Eihän esim. Defan osat maksa kuin noin 150 (ja sekin on törkeä hinta, mutta näissä on selvä kartelli), noin hätäisesti Motonetin listalta katsoen...
Nyt joutuu tunnustamaan että on sivistyksessä sen kokoinen aukko, että pitää kysyä seuraavaa.
Meneekö lohkolämppärin vastus öljytilaan? Eli suomeksi: Kun repii tulpan ulos niin mitä valuu naamalle:)
Jäähdytinnestettä :)
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - tammikuu 24, 2007, 13:51:06
Eli suomeksi: Kun repii tulpan ulos niin mitä valuu naamalle:)
Suotavaa tietysti on että ensin laskee nesteet pois... sitä vastusta ei ehdi saamaan paikalleen ennenkuin kaikki nesteet on sylissä :)
Jaa mistäkö tiedän... :)
Eli vastus on siis vesitilassa... No kuinkahan sitten on: Webastohan lämmittää juuri vettä, joten saako perinteisellä lohkolämmittimellä mitään lisähyötyä aikaiseksi? Jotenkin kuvittelin että lohkolämppäri helpottaisi kylmäkäynnistystä juuri sen takia että öljyt olisivat notkeammat. Tästä erheellinen ajatus että vastus olisi öljytilassa.
Toki se lämpö johtuu jossain määrin myös öljypohjaankin, onhan kädellä tunnustellen venttiilikoppakin lämmin kun lohkolämppäri on ollut toiminnassa pari tuntia.
Lohkolämppäristä ei ole lämmitysmielessä mitään lisäarvoa Webaston suhteen, Webastohan jopa aktiivisesti kierrättää vettä ja on sikäli tehokkaampi. Jos autossa on toimiva Webasto ja lisäksi on käytössä verkkovirtaa, niin varaavan akkulaturin asentaminen olisi perusteltua. Sillä saisi palautettua Webaston syömän virran ja vähennettyä muutenkin akun rasittumista.
Webasto on siis toimiva, ja autotallissa Ctekin ylläpitolaturi jolle piuhat kiinteesti asennettuna akkuun.
Laturi ei ole vielä kiinteästi pellin alla kun ei oo vaan jaksanu :) Tänään kyllä meinasin viimein laittaa viimasuojan + putsata huohotusletkun, niin samalla voi sen laturin vihdoin laittaa kiinni.
Kiitoksia paljon vastauksista, taidan vielä luopua lohkolämppärin asennus ideasta.
Onhan se järjelläkin ajateltuna tuo webasto tehokkaampi kun siinä on kuitenkin kiertovesipumppu joka kierrättää lämmintä vettä.
Joskus on ajatuksissa käynyt tehdä sellainen sotkos tuohon paikallaan lämmityksen suhteen, että laittaisi järjestelmään Webastosta kannibalisoidun kiertovesipumpun jota syöttäisi kiinteästi asennetun akkulaturin kautta ja samasta piiristä ottaisi lämppärin puhaltimelle syötön. Eli lohkolämmitin lämmittäisi jäähdytysnesteitä kuten ennenkin, kiertovesipumppu ja lämppäri pyörisivät silloin kun tolpasta sähköä autoa kohti tulee...
Kun vain sais aikaseks hommata palikat ja rakentaa systeemin valmiiksi, mutta taitaa kuulua tämäkin siihen sarjaan asennuksia että "kesällä ei kerkiä ja talvella ei tarkene"..?
Tyhmä kysymys, mutta mihin kiinnittyy otsikossa mainittu säteilylämmitin? Liitetäänkö se samanlailla kuin perinteinen lohkolämmitin jäähdytysjärjestelmään. Itse olin kuvitellut sen tulevan jonnekkin ölypohjan tienoille.
Säteilylämmitin tulisi juuri niinkuin ajattelit, eli öljypohjaan kiinni. Tämä siis lämmittäisi käsittääkseni lohkolämmittimestä poiketen pohjan kautta öljytilaa.