Sinänsä jo läpikotaisin koluttu aihe, mutta tätä ongelmaa en ole palstalta löytänyt...
Puhallin teki sille ominaisen temppunsa jäädä huutamaan täysillä aina kun virrat oli päällä, jolloin ratkaisu oli vaihtaa ohjaukseen käytettävät transistorit. Puhallin toimikin tämän jälkeen hetken, kunnes sen toiminta muuttui epäsäännölliseksi. Välillä puhallin sammui, välillä kävi jollain satunnaisella teholla, joka ei liittynyt säätimen asentoon ja välille taas toimi aivan toivotulla tavalla. Pieni väkivalta moottorin tietämille saattoi "nollata" tilanteen siten, että puhallin toimi taas normaalisti.
Nyt pengoin tuota kapinetta ja näyttäisi siltä, että siinä liittimessä, josta lähtee moottorille -napa ja johon tulee lisäksi se ohkainen johto jostain muualta, oli kosketushäiriötä. Kun tämän häiriön poisti, puhallin toimii hetken aikaa käynnistyksen jälkeen normaalisti, jonka jälkeen hukkaa säädön ja alkaa pyörimään jollain hitaammilla nopeuksilla. Tässä tilassa ei vaikuta edes sen ohkaisemman johdon virran katkaisu.
Sekava selitys.
Olisikohan kellään ideoita mistä voisi olla kyse?
Olet vaintanu trankut, hyvä, se puoli kunnossa. Onko se säädi osa kulantanu, kun pyörimisnopeus heittelee noin paljon. Seuraavaksi voisi tarkistella/mittailla onko potikka kunnossa. Hyvin olit kirjootellu.
Jotain häikkää täälläkin, koska menee satunnaisesti, hetkeksi täysille. En vielä tutkinut.