Miten iso homma vaihtaa Xanttia -96 2.00l automaatti,farkkuun lämmityslaitteen kenno?
Iso.
Mut onnistuu, eikä tarvitse mitään ihmeellisiä työkaluja, pitkä 10mm hylsy, torxeja läjä, Sitroselta uusi läpivientikappale rintapeltiin, vääränmallinen mut halpa (~60€) se oikea on kallis, letkut poikki ja uusi tilalle, vanha ei irtoa ehjänä.
Asiantuntevat ohjeen kuvineen löytyy tuolta.http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=12106 (http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=12106)
Kennoja on kahta merkkiä, riippuen lämmityslaitteen valmistajasta.
Ratti kannattaa irrottaa akseleineen, pääsee minusta helpommalla, samalla voi irrottaa sen rattiakselin nivelen konehuoneen puolelta, sen pitäminen pari päivää öljypurkissa herkisti ohjausta selvästi.
Työstä esimerkkinä, keskikonsoli ei irtoa kun käsijarrukahva pystyssä ja se ei käänny pystyyn kuin irrottamalla vaijerit etupäästä >:(
Tuossa on esimakua hommasta.
Itseasiassa kyllä se keskikonsoli lähtee pois vaijerit paikallaankin.. Heikompi vaijeri saattaa kyllä poikkasta kun pitää oikeesti vetää reippaasti siitä kahvasta :D Ja kahteen kertaan olen jo omastani ottanut tuon keskikonsolin pois, aina yhtä kivaa :)
Itse pitää jossain kohtaa suorittaa samainen operaatio mutta kanelin voimalla mennään vielä.
Itse olen vaihtanut n. 20 kennoa Xantioihin, aina on letkusto irronnut konehuoneenpuolelta ehjänä.
Omasta exä Xantiasta taas tuo liitin hajosi pakokaasumittauksen aikana, puuh vaan ja höyryt tuli silmille.
Kennoja on kahta merkkiä, mutta mielestäni sopivat ristiin.
Kiitos vastauksista,homma on iso kuten kaverini sanoi,mutta tehtävä on kun autosta tuli hytistä höyrysauna!
Alkuperäinen kenno Artikkelissa 66-69€, tarvikkeissa on joissa ollut sopivuusongelmia, näkyy olevan hinnastossa myöskin lämmityslaitteen letkusto 49€, mitähän kaikkea tuo sit pitää sisällään??kaiketi tuo konehuoneen läpivienti.
http://www.auto-artikkeli.fi/documents/online_editable_page_23.php (http://www.auto-artikkeli.fi/documents/online_editable_page_23.php)
Se läpivientikappale on Sitrosella jotain 60€ rahteineen, en jättäisi vaihtamatta.
Käsijarrukahvankin saa varmaan pystyyn kun tarpeeksi vetää, pyytää vaikka kaveria avuksi ja katsoo mistä hajoaa ;)
Lämmityslaitteen kenno tuli vaihdetuksi erilaisten komusten kautta,kennon ja letkujen hankinnasta alkaen.Jos ostat "tarvikekennon" voi olla ongelmia,siis vain valeo on sopiva,kennoon tulevat letkut ja liitinkappale sekä väliputket löytyy monestakin paikasta.Hinnat vaihtelee 49€-146€ ja samat osat,työn hinta 250€-700€,että tässä näitä kokemuksia.
Lainaus käyttäjältä: Peetu - helmikuu 07, 2013, 10:03:59
,työn hinta 250€-700€,että tässä näitä kokemuksia.
250€ tuota ei tee kukaan, ei ainakaan kuitilla ja takuulla.
Lainaus käyttäjältä: Xari - tammikuu 31, 2013, 12:58:33
Käsijarrukahvankin saa varmaan pystyyn kun tarpeeksi vetää, pyytää vaikka kaveria avuksi ja katsoo mistä hajoaa ;)
Ei tartte kaveria, riittää kun paineettomana jarru pohjassa nykäisee puolihätääntyneenä kevyesti kahvasta.
....ja käy sitten hakemassa uudet vaijerit kaupasta :-[
Lainaus käyttäjältä: Peetu - helmikuu 07, 2013, 10:03:59
Lämmityslaitteen kenno tuli vaihdetuksi erilaisten kokemusten kautta,kennon ja letkujen hankinnasta alkaen.Jos ostat "tarvikekennon" voi olla ongelmia,siis vain valeo on sopiva,kennoon tulevat letkut ja liitinkappale sekä väliputket löytyy monestakin paikasta.Hinnat vaihtelee 49€-146€ ja samat osat,työn hinta 250€-700€,että tässä näitä kokemuksia.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - helmikuu 07, 2013, 11:28:29
Lainaus käyttäjältä: Xari - tammikuu 31, 2013, 12:58:33
Käsijarrukahvankin saa varmaan pystyyn kun tarpeeksi vetää, pyytää vaikka kaveria avuksi ja katsoo mistä hajoaa ;)
Ei tartte kaveria, riittää kun paineettomana jarru pohjassa nykäisee puolihätääntyneenä kevyesti kahvasta.
....ja käy sitten hakemassa uudet vaijerit kaupasta :-[ ei varmaan vaihda takuutyönä ,mutta iltatöinä,omassa tallissa.